Møre Sjø技術總監Torstein Holsvik表示："經過多年評估，我們認為氫燃料電池技術在成熟度、成本和燃料供應方面已具備可行性。"該公司已與挪威氫能生產商GreenH簽訂燃料供應協議，后者將在挪威多地建設制氫設施。其中一艘船已確定由Nordasfalt公司承租。

船舶設計由Naval Dynamics公司負責，德國e-Cap Marine提供船載氫能系統。Holsvik指出，挪威北部低廉的電價、政府補貼政策以及逐步提高的碳稅，使氫燃料在成本上可與傳統船用柴油競爭。這批新船交付后，將使Møre Sjø船隊規模擴大一倍。