適度進(jìn)口一定數(shù)量的煤炭既能平抑國內(nèi)的煤炭價格，又能補充煤炭資源的不足。但進(jìn)口是把雙刃劍;進(jìn)口煤數(shù)量過多，會造成國內(nèi)煤炭市場供大于求，國內(nèi)煤炭價格長期出現(xiàn)低位運行;同時也影響鐵路和港口、航運企業(yè)的經(jīng)營和利潤收入。

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示：最新進(jìn)口印尼3800大卡華南到岸價為451元/噸，較同品種內(nèi)貿(mào)煤價格優(yōu)勢為40元/噸;進(jìn)口澳洲5500大卡華南到岸價為743元/噸，較同品種內(nèi)貿(mào)煤價格優(yōu)勢為53元/噸。

可以說煤炭資源的收入一直是西北五省的重要財政來源，特別是在當(dāng)下房地產(chǎn)下行的階段。怎么利好好煤炭資源，擴(kuò)大財政收入來源，更好的服務(wù)民生，是當(dāng)下需要深入思考的問題。總不能抱著金碗討飯吃吧!一句話，進(jìn)口煤適度平衡。飯不吃跟吃多了對身體都不好。

另外我司深入研究一下了進(jìn)口煤的數(shù)據(jù)：我們會發(fā)現(xiàn)，2024年進(jìn)口煤增量最明顯的兩個月份是3月份和11月份，而這兩個月全部出現(xiàn)了煤價的高位快速暴跌，港口煤價的跌幅都達(dá)到了100元以上。