此次租賃合同的預(yù)算高達(dá)850萬歐元，旨在引入現(xiàn)代化的內(nèi)燃機車，提升客運服務(wù)質(zhì)量。租賃期限將延長至2030年，與新訂購的17輛Stadler列車預(yù)期交付時間相吻合。這批新列車于2023年訂購，具備柴油和電力雙推進裝置，計劃部署于包括諾德蘭線在內(nèi)的挪威多條鐵路線路。

招標(biāo)書指出，租賃機車類型靈活，既可以是新機車，也可以是符合挪威運營和安全標(biāo)準(zhǔn)的舊機車。租賃機車將以特隆赫姆為基地，由諾德蘭線當(dāng)前運營商挪威SJ公司負(fù)責(zé)運營管理。

Norske Tog強調(diào)及時交付的重要性，并將其作為招標(biāo)的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。盡管此前曾嘗試租賃機車但未成功，但公司仍對本次招標(biāo)的響應(yīng)情況保持樂觀。

在2030年新型Stadler列車投入使用前，Norske Tog的租賃計劃旨在提供一種臨時解決方案，確保特隆赫姆和博多之間的客運服務(wù)穩(wěn)定可靠。