報告稱，英國可能從現有的北海石油和天然氣資產中額外獲得100億英鎊。為實現這一目標，英國政府應實施鼓勵投資并恢復行業信任的稅收制度。
目前，英屬北海有242個海上油田正在生產，255個已停止生產，其中76個已退役。據伍德麥肯茲估計，到2032年，總退役成本將超過開發支出，并在2030年代中期達到每年超過35億美元的峰值。
報告指出，盡管行業已經成熟且財政條件發生變化，但沒有證據表明存在提前停止生產的總體趨勢。相反，持續的供應鏈限制、成本上升和監管機構的謹慎態度表明，行業在退役問題上采取了謹慎態度。
自2022年推出能源利潤稅（EPL）以來，許多英國運營商已宣布打算加速資產退役，并表示“繼續投資不再可行”。然而，加速退役可能會考驗小公司履行資產關閉義務的能力，增加違約風險。在最壞的情況下，如果一家公司違約且沒有其他方承擔費用，責任將由英國納稅人承擔。
伍德麥肯茲研究分析師James Reid表示，小型運營商的增長一直是振興老化資產的關鍵，但退役及其潛在的加速給合資伙伴和英國政府帶來了越來越大的風險，讓企業有更多理由繼續拆除資產。
