12月13日凌晨，國內最重的單體矮塔斜拉橋——山東濰坊市上跨膠濟線、膠濟客專的“公跨鐵”立交橋成功完成轉體。

12月13日凌晨1點10分，濰坊市清平路上跨膠濟線、膠濟客專立交橋開始緩緩轉動，橋體要旋轉70度，跨過膠濟線、膠濟客專4條營業鐵路線。這座轉體橋重達3.4萬噸，相當于約2萬輛小轎車的重量，是目前國內最重的單體矮塔斜拉轉體橋。

轉體橋總的長度為120米+120米，寬度為34.7米，橋面以上索塔高42米，地面以上起算約60米，相當于20層樓的高度。

此外，轉體橋距離營業鐵路線最近距離僅有2.07米，4條鐵路線上每天有近390趟列車經過。體量巨大、位置險要，讓橋體保持平衡，是此次轉體施工控制的重點之一。除了建設過程中的精確控制，正式轉體前，項目團隊還進行了稱配重試驗，確保轉體支點兩端達到相對平衡狀態。

為了盡可能減小施工對鐵路運營的影響，只能利用凌晨1個小時沒有列車運行的“天窗點”進行作業。轉體開始后，千斤頂以每分鐘1.15度的速度順時針平穩轉動梁體。

12月13日凌晨2點10分，經過60分鐘的轉體后，轉體橋實現了精確合龍對位。這個項目建成通車后，將貫通濰坊南北城區，完善西部交通路網，成為城市新的交通主干道，大幅提升城市交通的暢達性與舒適度。