德國造船廠邁爾造船廠已向美國迪士尼郵輪公司交付了第二艘液化天然氣動力郵輪迪士尼寶藏號。據邁爾造船廠介紹，迪士尼寶藏號已于 2024 年 10 月 24 日交付，比合同約定的時間提前。該船設有 1,240 個客艙，排水量為 144,000 總噸，配備低排放液化天然氣推進器，計劃于 12 月載客啟航。迪士尼寶藏號是該德國造船廠為迪士尼郵輪公司建造的第二艘液化天然氣動力郵輪。...

印度和德國今天發布了印度-德國綠色氫能路線圖，以推動綠色氫能的市場化。雙方在 新德里舉行的第七次政府間磋商(IGC)期間在德國總理奧拉夫·朔爾茨和印度總理納倫德拉·莫迪的見證下正式同意并交換了路線圖。該路線圖將在未來五年內有效。在上屆政府間會議期間，兩國領導人均委托印度-德國綠色氫能工作組制定印度-德國綠色氫能路線圖，以確定印度和德國未來的合作。該路線圖概述了鼓勵私營部門投資、促進綠色氫貿易和出口以及促進信息交...

德國四大高壓輸電系統運營商(TSO)周五表示，明年德國需要從國家預算中撥款 170.3 億歐元(184.3 億美元)來支付綠色電力補貼。自2025年起，德國可再生能源支持附加費將完全由聯邦預算承擔，以減輕企業和消費者的高價格負擔。多年來，政府一直通過額外基金為部分征稅提供資金，但新規定卻增加了預算負擔。運營商 50Hertz、Amprion、TenneT 和 TransnetBW 在一份聲明中表示，預計 2024 年底的賬戶余額約為 5 億歐元，應從估計金額中扣除，從而需要約 16...

漢堡，德國——聯邦經濟部和聯邦網絡局近日宣布，漢堡氫能工業網絡(HH-WIN)已被納入德國10,000公里的國家氫能核心網絡。這一舉措標志著漢堡能源網絡有限公司在漢堡港口地區建設的HH-WIN項目邁出了重要一步，為2027年啟動后的進一步發展提供了財務保障。HH-WIN項目旨在到2032年建設約60公里的氫能網絡，覆蓋漢堡所有主要的能源密集型工業部門。作為德國政府國家氫能政策的關鍵組成部分，核心網絡的建立將加速氫能的市場推廣。為了促進德國氫能...

鈣鈦礦串聯太陽能電池作為太陽能領域的未來之星，正吸引著全球科研人員的關注。這類下一代電池有望將太陽能模塊的轉換效率從當前的22%至25%提升至35%，甚至可能高達45%。盡管長期耐用性問題仍是討論的焦點，但最新測試表明，鈣鈦礦-硅串聯面板的退化程度與傳統硅模塊相當，這為其商業化應用提供了有力支持。為了推動這一技術的發展，波茨坦大學的Felix Lang博士領導的研究團隊與柏林亥姆霍茲中心及柏林工業大學的研究人員攜手，首次發射了衛星任...