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“Power2Drive Europe”國際充電基礎設施和電動汽車展覽會將于今年6月14日至16日在慕尼黑展覽中心舉行，屆時參觀者將可以看到許多與雙向充電有關的創新。與展會同期進行的2023年Power2Drive Europe大會將在慕尼黑國際會議中心(ICM)舉行，專家也將在會議中就這一主題展開討論。

國際可再生能源公司 CWP Europe 收購了羅馬尼亞的 Studina 太陽能發電項目，將其在東南歐的太陽能、風能和電池項目組合進一步提升 134 兆瓦

5月11日，The Smarter Europe(2022年歐洲智慧能源博覽會)在慕尼黑新國際展覽中心盛大開幕,其中EES Europe(國際電池儲能與智慧能源博覽會)是歐洲最大、最國際化的電池和儲能系統展覽會。

Tigo Energy Intelligence監測平臺和用于商業裝置快速關機的Tigo TS4-A-2F將亮相2021年Intersolar Europe。

近日，東方日升宣布，公司與丹麥領先的可再生能源開發商之一European Energy A / S簽署了121MW組件供應協議。東方日升將為意大利和丹麥的歐洲能源發電廠項目提供大量高效組件，這將為項目的順利和可靠運行建定堅實基礎。

這些垃圾車的動力傳動系統是100%電動的，這意味著它們很安靜，不會排放溫室氣體和顆粒物質。為了擴大范圍，在這些車輛上安裝氫氣系統，將氫氣轉化為電能，用純水作為廢物。通過這種方式，車輛可以一天24小時使用并保持靜音和清潔。

根據歐洲風能協會官方網站WindEurope最新發布的統計數據，歐洲在2018年共安裝了260萬千瓦海上風電，比2017年增長18%，累計裝機達到1850萬千瓦。各國表現統計顯示，歐洲2018年新增并網海上風電場15座，其中英國和德國占新增產能的85%，分別為130萬千瓦和96.9萬千瓦，繼續引領歐洲海上風電市場。歐洲目前有11個國家累計安裝了105座海上風場，總裝機達到1850萬千瓦，約占歐洲風電總裝機的10%（其余為陸上風電）。風機容量和風場規模繼續增加2018年，歐洲新安裝...

歐洲各地的公司現已與風電場簽訂了近5吉瓦的電力購買協議(PPA) - 幾乎相當于丹麥的風能總量。這些購電協議僅在2014年開始，主要在ICT部門為數據中心供電，但能源密集型產業現在也在簽署。2018年，與風電場簽訂了1.5吉瓦的新PPA協議，鋁業最活躍，挪威海德魯和美國鋁業在瑞典和挪威簽署了大宗交易。制藥和汽車也做了他們的第一次購電協議，梅賽德斯 - 奔馳在波蘭和德國宣布了交易。后者將看到風能為梅賽德斯的電動汽車和電池制造提供動力。PPA以...

據WindEurope協會估計，到2050年，歐洲將能夠通過可再生電力將其污染物排放量減少90%。正如新報告所述，電氣化將從現在的24%增加到2050年的62%，這是切合實際的。它還指出，這將使總能源支出增加到歐洲GDP的2.7%，即比現有政策高0.5%。此外，該鏈接指出，應對氣候變化的成本將占現有政策的歐洲GDP的1.2%，并且可通過雄心勃勃的電氣化限制為0.86%。特別是，到2050年，工業可以通電達到86%并減少88%，而建筑則分別減少64%和70%。在62%電氣化的假設未來，78%的電...

WindEurope與Vattenfall的海上風電負責人Michael Simmelsgaard以及波蘭議會海上風能委員會主席Zbigniew Gryglas以及立陶宛和波蘭輸電系統運營商的代表進行了交談。所有人都堅持強大的基本面，這將推動波羅的海海上風力渦輪機的部署。由于其強勁而穩定的風力，相對較淺的水域和較少的極端海況，波羅的海預計將成為第二個歐洲海上風力發電場，到2030年將有9吉瓦的海上風力發電。Simmelsgaard先生強調了近年來技術成本的急劇下降，并強調了將有...

自然與沼氣車協會(NGVA Europe)和歐洲沼氣協會(EBA)發布了聯合路線圖，確定了生物能源在減少2030年溫室氣體排放方面的關鍵作用。利用g-mobility的概念，利用運輸燃料中的生物能源，新聞稿顯示，對歐洲天然氣汽車(NGV)市場的研究估計，到2030年，NGV車隊的總數將增加1000%。 1300萬臺。為了配合這一市場增長，該路線圖還估計可再生氣體產量的顯著增長，總計達到45億立方米，比當前日產量增加2500%，約為2bcm。該路線圖概述了這一估算理論上將管理NGV的市...

近日，風電行業機構Wind Europe表示，歐洲在2018年上半年增加了4.5吉瓦的風電裝機，相比去年增速有所放緩。Wind Europe表示新數據符合預期，但低于2017年同期(增加了6.1吉瓦)。在今年上半年，歐洲陸上風電增加了超過3.3吉瓦，離岸風電增加了1.12吉瓦。陸上風電的增加主要是由德國、法國和丹麥的市場共同推動的，離岸風電的增加主要集中在英國、比利時和丹麥。展望未來，WindEurope預計今年將增加13.5吉瓦的總產能。而2017年，歐洲共增加了16.8吉瓦的...

7月10日，WindEurope主辦了印度政府和歐盟委員會代表團，參加了題為印度海上風能的研討會。研討會重點討論了歐洲廣泛的海上風電經驗如何幫助印度開發海上風能市場。印度最近宣布了一項雄心勃勃的海上風力目標，到2030年將達到30吉瓦，這對歐洲玩家來說非常具有吸引力。為此，歐洲聯盟已開始與印度政府進行雙邊對話，包括高層政治對話，考察和訪問，以支持私人和公共當事方之間廣泛的知識共享。印度擁有非常好的風力資源，但到目前為止，只開發了陸上航...

創新公司InnoEnergy和行業組織WindEurope將合作贊助一項聯合'黑客馬拉松 '，它將為未來開發風能技術。第二屆年度黑客馬拉松被稱為Hack the Wind，并將參與者分成小組來開發風能技術并爭奪20,000歐元的獎金。該活動將于2018年WindEurope會議期間舉行，該會議將于2018年9月25日至28日在德國漢堡舉行。為了獲得該獎項的一部分，參與者將面臨挑戰，提出并提出創新和可實施的解決方案，以應對更廣泛的風能推廣所面臨的一系列潛在挑戰。挑戰...

WindEurope主辦了風電場運營分析第四版，重點討論如何利用大數據優化全球風電場的性能。該活動在立陶宛維爾紐斯舉行 - 吸引了來自工業界和學術界的180多位風能專家。代表們討論了新技術和新技術，以降低運營成本，提高性能并簡化風機的維護。在為期兩天的活動中共發布了25場演講，其中許多演示使用全球現有風電場的實際數據(而不是學術建模)來陳述其案例。介紹包括制造商如何使用運營數據; 檢測故障和故障的新方法; 使用更高數據頻率和基準...