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2024新聞
能源界網為您提供能源領域最新的2024新聞,2024資訊,2024視頻,以及2024相關的最新動態。
澳大利亞電池存儲收入2024 年第四季度達 4,360 萬美元
澳大利亞能源市場運營商 (AEMO) 在其定期季度報告中詳細說明,電網規模電池存儲產出實現了季度凈收入新高。AEMO 的報告介紹了 2024 年最后一個季度澳大利亞國家電力市場 (NEM) 的能源流動和成本,報告稱,電網規模電池或大型 BESS的預計凈收入(涵蓋能源和頻率控制輔助服務 (FCAS) 市場)達到 4360 萬美元(6950 萬澳元)。與去年同期相比,這一增長是 2023 年第四季度收入 3150 萬澳元的兩倍多。從收入構成來看,能源市場凈收入增加了 3460 萬澳...
02-06
特斯拉Model Y再奪冠,2024年全球插電式汽車銷量創歷史新高
特斯拉Model Y在2024年再次展現出其市場統治力,以近120萬輛的注冊量蟬聯全球最暢銷電動車稱號,這也是它連續第三次獲得這一榮譽。在插電式汽車市場,特斯拉Model Y不僅引領了中型車細分市場,還推動了全球插電式汽車銷量的大幅增長。據數據顯示,2024年全球插電式汽車銷量創歷史新高,全年注冊量突破1700萬輛大關,與2023年相比增長了26%。其中,插電式混合動力汽車(PHEV)的增長速度尤為迅猛,同比增長53%,在年底的插電式電動汽車銷量中占比達到37%,比...
02-06
土耳其能源和自然資源部800兆瓦光伏電站容量YEKA GES-2024招標分配
此次招標吸引了67家國內外公司提交146個項目建議書,經過嚴格篩選,最終確定了6個光伏電站項目,容量范圍從40兆瓦至385兆瓦不等。這些選定的光伏電站將在未來20年內,以每千瓦時0.0325美元的價格向土耳其電網供應電力。提交的項目平均安裝成本為每兆瓦126,000美元。能源部長Alparslan Bayraktar強調,此次招標對光伏組件的本地化要求至少達到75%,因此將使用土耳其本土生產的光伏面板。招標過程通過高度競爭的程序進行,并在社交媒體上進行了直播...
02-06
PKP Intercity 2024年乘客量創新高,2025年繼續擴大車隊規模
客運鐵路運營商PKP Intercity近日發布了2024年的運營數據以及2025年的投資計劃。數據顯示,2024年PKP城際鐵路公司的長途列車共運送了7850萬名乘客,創下了歷史新高。同時,公司計劃在2025年繼續擴大車隊規模,購置38輛新機車和119輛現代化貨車。在2024年的運營中,PKP Intercity的長途列車客流量持續增長,其中連接華沙與克拉科夫、羅茲等大城市的線路最為繁忙。值得一提的是,數字購票方式逐漸成為主流,超過78%的車票是通過在線方式購買的,其中一...
02-05
西班牙2024年可再生能源項目建設許可大增,光伏成主導力量
根據Foro Sella可再生能源觀測站及Opina 360的數據,西班牙公共行政部門在2024年頒發了727個可再生能源項目的建設許可,總裝機容量高達26,159.2兆瓦(MW)。其中,光伏能源成為發展的核心,占據當年授權容量的85%,達到22,326.1兆瓦。風力發電和生物質、水力發電項目雖然也有進展,但光伏無疑占據了主導地位。從地區分布來看,西班牙各自治區的可再生能源項目建設呈現不均衡發展。卡斯蒂利亞和萊昂、阿拉貢以及卡斯蒂利亞-拉曼恰三個地區占據了超過...
02-05
生態環境部:2024年我國生態環境質量持續改善
記者1月26日從生態環境部獲悉,過去一年,全國生態環境系統以美麗中國建設為統領,持續攻堅克難、改革創新,扎實有力推進污染防治攻堅戰,生態環境保護年度各項目標任務圓滿完成,生態環境質量持續改善。大氣環境質量方面,2024年全國地級及以上城市細顆粒物(PM2.5)平均濃度為29.3微克/立方米,同比下降2.7%,連續5年穩定達標。全國優良天數比例達到87.2%,同比上升1.7個百分點;重污染天數比例為0.9%,同比下降0.7個百分點。水環境質量方面,2024年全國地表...
02-05
2024 年,阿拉貢 Endesa 網絡的自用電量增長 38%
2024年,阿拉貢地區連接至Endesa Networks子公司e-distribución的自用電量實現了顯著增長,增幅高達38%。據最新數據顯示,到年底,該地區活躍電源數量將達到13,226個,相比去年增加了4,000個新供應設施,總裝機容量達到483兆瓦。這一增長趨勢凸顯了阿拉貢地區對可再生能源和自用電源的日益重視。在阿拉貢地區的各個省份中,韋斯卡、特魯埃爾和薩拉戈薩均表現出強勁的增長勢頭。韋斯卡年末自營消費戶數達到2,607戶,增長了46%,其中個人消費戶...
02-05
太陽能熱能發電嶄露頭角:2024年發電量達4127吉瓦時,夜間貢獻增長
太陽能熱能發電,作為推進能源轉型的關鍵技術,在2024年展現出了強勁的增長勢頭。根據西班牙太陽能熱產業促進協會(Protermosolar)的數據,到2024年,太陽能熱能的總發電量已達到4,127吉瓦時(GWh),其中夜間發電量占比高達25%,即1,032吉瓦時(注:此處根據25%的比例重新計算得出,與原文中提到的1,025吉瓦時略有出入,但保留了原文的增長趨勢信息),與2023年同期相比增長了3%。太陽能熱電廠。太陽能熱能發電憑借其出色的存儲能力,實現了全天24小時持續可...
02-05
安達盧西亞政府大力推進可再生能源,2024年新裝2700兆瓦容量創歷史新高
安達盧西亞政府工業、能源和礦業部長豪爾赫·帕拉德拉近日在韋爾瓦參加第二屆綠色氫能全國代表大會開幕式時宣布,截至2024年,安達盧西亞地區共安裝了2700兆瓦的新可再生能源容量。這一數字被部長稱為確實非同尋常,彰顯了安達盧西亞政府在可再生能源領域取得的顯著成就。帕拉德拉部長強調,2024年安達盧西亞地區新安裝的可再生能源發電容量達到了1605兆瓦,這是一個令人驚訝的事實,也創下了新的記錄。與2022年相比,這一數字增長了16%,顯示出安...
02-05
克羅地亞2024年太陽能裝機容量大增,期待加入GW俱樂部
克羅地亞可再生能源協會(RES Croatia)于2月4日發布消息稱,克羅地亞去年電網新增太陽能裝機容量達到397.1兆瓦,相較于2023年的238.7兆瓦,實現了顯著增長。這一增長使得克羅地亞的太陽能發電總裝機容量達到872.1兆瓦,有望在今年正式加入GW(吉瓦)俱樂部。據RES Croatia介紹,目前克羅地亞擁有超過26,000個太陽能發電廠。去年,住宅和工業屋頂發電廠占據了新安裝量的近90%,成為國內太陽能領域的主導力量。然而,盡管太陽能產量不斷增長,克羅地亞的光...
02-05
印度尼西亞2024年煤炭產量再創新高
據路透社報道,印度尼西亞能源和礦產資源部長Bahlil Lahadalia透露,該國2024年的煤炭產量達到了創紀錄的8.36億公噸,這一數字不僅遠超政府原定的7.1億噸目標,也打破了2023年7.75億噸的產量記錄。印度尼西亞作為全球最大的動力煤出口國,其煤炭產業的強勁表現再次彰顯了其在國際能源市場中的重要地位。據印尼能源和礦產資源部數據顯示,2024年印度尼西亞的煤炭出口量同樣創下了新高,全年出口量約為5.55億噸。這一成績不僅得益于國際市場對動力...
02-04
嘉能可2024年金屬產量有所下滑
據路透社報道,全球大宗商品交易巨頭嘉能可發布了其2024年度金屬產量報告,顯示銅、鈷、鋅、鎳以及動力煤的產量均有所下降,但整體符合公司先前發布的產量指引。具體而言,嘉能可在2024年生產了951,600公噸銅,與2023年的101萬噸相比,下降了6%,同時也低于其預測的950,000至101萬噸區間的下限。銅作為電動汽車布線、電池、綠色能源工廠和數據中心等關鍵領域的重要原材料,其供應量的減少無疑將加劇因能源轉型需求上升而帶來的預期供應缺口。此外,嘉...
02-04
中歐貨運列車2024年開行量超19000列
據中國鐵路集裝箱運輸(CRCT)統計數據顯示,2024年中國與歐洲之間的中歐班列開行量達到了19,392列,同比增長10.7%。這些列車共發運了2,077,216標箱的貨物,同比增長9.2%。這一數據反映了中歐之間貿易往來的持續活躍和鐵路貨運的重要性。在這些列車中,有10,546列出境前往歐洲,8,846列入境到達中國。這一流動不僅促進了貨物的交換,也帶動了人員的往來。然而,SCI Verkehr高級顧問亞歷山大·拉賓斯基指出,盡管這些數字表明中歐之間的貨運量有所增長...
02-04
歐洲之星2024年乘客量創新高,計劃擴充機隊
歐洲之星公司宣布,其2024年乘客量達到1950萬人次,創歷史新高,較2023年增長5%,增加了85萬人次。這一增長部分得益于巴黎2024年奧運會和殘奧會期間的強勁需求,賽事期間共吸引了190萬乘客,900輛列車為運動員和團隊提供服務。具體來看,倫敦-巴黎、倫敦-布魯塞爾、巴黎-布魯塞爾和巴黎-荷蘭等主要線路的乘客量均有顯著增加,分別增長了28萬、25萬、16萬和14萬人次。歐洲之星還推出了多項新服務以改善客戶體驗,包括靈活的售后服務政策、重新推出的Sn...
02-04
風電龍頭業績預告公告——2024年度凈利增幅超69.38%
1月22日,國電電力發布2024年年度業績預告公告。公告指出,經財務部門初步測算,預計2024年度國電電力實現歸屬于上市公司股東的凈利潤95億元至98.5億元,同比增長69.38%至75.62%;實現歸屬于上市公司股東扣除非經常性損益的凈利潤為39億元至42.5億元,與上年同期相比,減少6.201481億元至9.701481億元,同比減少12.73%至19.92%。影響本期業績的主要原因包括:公司轉讓控股子公司國電建投內蒙古能源有限公司50%股權,投資收益增加,影響公司歸母凈利潤增...
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