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6月13日，國能(福州)熱電有限公司順利通過福建省生態環境廳組織的2021年度重點企業碳排放第三方核查工作，為企業持續做好碳排放工作提供了遵循。

著名核科學家和原子能委員會(AEB)成員Anil Kakodkar周三表示，如果國家必須在2070年前實現凈零碳排放，那么印度必須依靠核能形式生產清潔能源。

5月30日，位于連云港市贛榆區的220千伏梁丘變電站全電壓等級全部投運，標志著江蘇電網的北部神經末梢得到進一步優化和加強，這也是連云港首座綠色低碳示范變電站，在全省首次在變電站內使用地源熱泵空調系統，投運后全站每年可減少碳排放480噸。

可持續航空燃料是控制民航業碳排放快速增長的關鍵技術手段，是民航業碳減排必須啃下的“硬骨頭”，必須加快可持續航空燃料產業發展。近期，受國際油價上漲等因素影響，非洲多個國家面臨航空燃油供應短缺，一些航空公司出現因缺油被迫取消航班的情況。考慮到我國充足的航油產能和能源保供力度，類似情況在我國出現的概率較低，不必過于擔憂。但從中長期看，航空燃料替代是我國民航業高質量發展面臨的棘手問題。

記者日前從韓國國土交通部獲悉，韓國正推廣使用采用新型配電方式的KTX-Eum高速列車，以減少碳排放，提高能源利用效率。

根據《碳排放權交易管理辦法(試行)》(生態環境部令第19號)和生態環境部辦公廳《關于做好全國碳市場第一個履約周期后續相關工作的通知》有關規定，現對吉林省45家發電企業重點排放單位全國碳市場第一個履約周期配額清繳完成和處理情況進行公示。

黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央以偉大的歷史主動精神、巨大的政治勇氣、強烈的責任擔當，統攬偉大斗爭、偉大工程、偉大事業、偉大夢想，推動黨和國家事業取得歷史性成就、發生歷史性變革。從生態環境保護領域看，黨中央以前所未有的力度抓生態文明建設，全黨全國推動綠色發展的自覺性和主動性顯著增強，美麗中國建設邁出重大步伐，我國生態環境保護發生歷史性、轉折性、全局性變化。我們要堅持以習近平生態文明思想為指引，系統總結生態環境領域發生的變革性實踐、突破性進展、標志性成果，堅定信心、凝聚力量，繼續朝著實現人與自然和

英國政府宣布提供超過2億英鎊（2.43億美元）的資金，用于為期三年的“比較”示范項目，以確定氫動力燃料電池或電池是否是重型貨車（HGV）的最佳零排放解決方案。

當地時間21日，美國交通部聯邦公路管理局宣布一項新計劃，計劃將在五年內向各州和地方發放64億美元資金，以幫助其減少碳排放。

近日，安徽省政府辦公廳印發若干措施，鼓勵和支持社會資本參與生態保護修復。

中國新的碳排放權交易系統已經是世界上最大的碳交易市場，是歐盟的三倍。隨著重工業和制造業的加入，中國的碳交易市場將增長70%，從而使其成為最大的單一全球氣候政策，覆蓋的排放量超過了世界其他碳市場的總和。

統一大市場不是要政府來集中配置碳排放權，而是要通過法治化形成全國統一的標準規范與交易監管機制，促進碳排放權在區域與行業間的充分流動，利用價格信號將碳排放的外部成本內化到產品與服務價格中，充分發揮價格機制配置要素和資源的基礎性作用。

近期，日本郵政和佐川急便開始在東京和福島縣的郡山間進行共同運輸。由于運送貨物的卡車數量減少，該計劃每個月可以減少1.8噸的二氧化碳排放量。2021年9月，日本郵政和佐川急便就共同開展小型貨物快遞服務和國際運輸服務達成了基本協議。

從天津市生態環境局獲悉，今年，天津將擴展碳排放權交易試點納入企業范圍，將電力、鋼鐵、化工等碳排放量超過2萬噸/年的工業企業全部納入配額管理。