松下美國堪薩斯州電池廠將于下個月動工
據外媒報道，日本松下控股公司在10月31日表示，該公司將于11月在美國堪薩斯州開始建設一座新的電池工廠，其目標是在2025年3月前開始大規模生產，瞄準北美快速增長的電動汽車市場。
比亞迪為何能反超松下成為全球電池廠商第三？
日前，媒體統計了2022全球動力電池廠商TOP 10，其中有6家都來自中國廠商，分別是寧德時代(34%)、比亞迪(12%)、中創新航(4%)、國軒高科(3%)、欣旺達(2%)、峰巢能源(1%)，6家共占到全球動力電池市場76%的市場份額。
松下將把特斯拉電動車電池產量增加10%
蓋世汽車訊 據外媒報道，松下控股計劃在2024年前，將向特斯拉供應的電動汽車電池的產量提高約10%。據悉，松下正在增加為特斯拉旗艦車型Model 3提供動力的2170圓柱形電池的產量。
3月全球電動車電池裝機量：寧德時代強勢領跑，比亞迪超松下闖進前三
蓋世汽車訊 韓國市場研究機構SNE Research公布的數據顯示，2022年3月，全球電動車電池裝機量達41.4 GWh，同比增長77%，連續第21個月保持穩定增長。
6000億日元！松下擬斥巨資投資動力電池和氫能領域
松下在一份聲明中表示，截至2024財年的三年內，公司將在包括電動汽車電池在內的“增長領域”投資4000億日元，在氫能等“技術支柱領域”投資另外2000億日元。
松下未來三財年將投49億美元，在電池和氫能等領域尋求增長
據外媒報道，松下計劃在電動汽車電池、供應鏈軟件和氫能源等領域投資6,000億日元(合49億美元)，該公司認為這些領域是其增長的核心。
消息稱松下計劃在美國新建大型工廠 為特斯拉供應電池
松下正尋求在美國購買土地，建設一座大型工廠，為特斯拉生產新型電動汽車的電池。NHK報道稱，松下目前考慮斥資數十億美元，在俄克拉荷馬州或堪薩斯州建造這座工廠。
松下將于2024財年開始為特斯拉量產4680型電池
松下公司今天宣布，將于2024財年(截至2024年3月)在日本工廠開始為特斯拉公司生產新型4680鋰離子電池。4680型電池容量是目前松下為特斯拉所提供電池的大約5倍，有助于特斯拉提升汽車續航里程，降低生產成本。
松下今年將開始試生產4680電池，并將優先滿足特斯拉需求
近日，電動汽車制造商特斯拉(Tesla Inc., TSLA)的電池供應商松下電器產業公司(Panasonic Corp.)表示，預計今年將開始試生產一種新的、更強大的鋰離子電池。該公司去年10月展示了這款電池的原型，它被稱為4680，因為其直徑是46毫米，高80毫米。它的能量比松下之前供給特斯拉的電芯都要大。松下電器首席財務官Hirokazu Umeda表示：公司正在對一些設施進行改造，并預計在4月開始的財年初在日本一個未披露的地點開始試生產4680電動汽車電池。之后該公...
能量密度提高5倍 松下將于明年量產特斯拉4680電池
松下計劃2023年初開始為特斯拉量產新款鋰電池產品，其將實現續航提升20%，從而保持與韓國、中國對手的競爭優勢。所謂的新型電池即4680無極耳圓柱形電池，也就是直徑46mm，高度80mm，它發布于2020年的特斯拉電池日。
10月全球電池裝機量:寧德獨占鰲頭 比亞迪超松下
12月2日，韓國市場研究機構SNE Research公布的數據顯示，2021年10月，全球動力電池裝機量約為26.2 GWh，同比增長70%。在10月全球動力電池裝機量Top 10榜單中，中國仍有6家電池制造商上榜。其中，寧德時代仍獨占鰲頭，蜂巢能源和億緯鋰能擠掉力神和遠景動力登榜。
遠景、寧德時代、松下、特斯拉等巨頭紛紛入局，歐洲成為動力電池爭霸的新戰場
7月1日，遠景科技集團旗下動力電池公司遠景動力（即原“遠景AESC”）與日產汽車共同宣布，遠景動力將為日產汽車下一代電動汽車平臺提供電池。同時，遠景動力將在英國桑德蘭市投資4.5億英鎊建設英國首座動力電池超級工廠（gigafactory），生產最新一代動力電池產品，能量密度提升30%，具備更強的續航能力和成本競爭優勢。
