北京新能源汽車產量增長2.8倍
近年來，北汽集團孵化高端智能新能源汽車品牌——極狐，理想汽車綠色智能制造基地、小米汽車項目相繼落地北京，北汽藍谷更牽手寧德時代、小米汽車共建合資公司，打造電芯工廠。北京造車版圖逐步擴張，成為各地布局新能源汽車產業的亮點和新勢力。新能源汽車產業助力北京GDP增速跑贏全國據北京市統計局日前發布的數據顯示，2024年，北京市全年實現地區生產總值49843.1億元，按不變價格計算，比上年增長5.2%。國家統計局也公布了我國2024年的國民經濟運...
國家能源局：2025年新增新能源發電裝機規模2億千瓦以上
2月27日，國家能源局印發《2025年能源工作指導意見》(下稱《指導意見》)，提出今年全國發電總裝機達到36億千瓦以上，新增新能源發電裝機規模達到2億千瓦以上。去年，中國累計發電裝機容量約33.5億千瓦，同比增長14.6%;以風電和太陽能發電為主的新能源發電裝機規模達到14.5億千瓦，其中，風電和太陽能發電合計新增裝機3.6億千瓦。《指導意見》提出2025年原油產量保持2億噸以上，天然氣產量保持較快增長，油氣儲備規模持續增加。去年，國內油氣產量當量首...
華為數字能源亮相2025日本國際智能能源周 展示創新能源解決方案
2025年2月19日至21日，華為數字能源在日本東京Big Sight舉辦的日本國際智能能源周上展示了其前沿能源解決方案。此次展會包括日本國際電池博覽會(Battery Japan)和日本國際光伏博覽會(PV EXPO)，華為展臺重點展示了全場景FusionSolar智能光伏解決方案、儲能系統以及綠色數據中心解決方案。華為推出的最新儲能解決方案包括戶用儲能LUNA2000-21-NHS1、工商業儲能LUNA2000-215-2S10和公用事業級儲能LUNA2000-4472-2S。戶用儲能系統LUNA20
新能源汽車產量超90萬輛 浙江汽車產業邁上新臺階
記者日前從省經信廳獲悉，2024年浙江汽車整車產量達174.2萬輛，同比增長14.4%;完成銷售168.3萬輛，同比增長11.8%。其中，新能源汽車產量首超90萬輛。新能源車產量占比大幅提升。省經信廳高端裝備處(汽車產業處)相關負責人分析，2024年新能源車產量占比達53.7%，較上年度提高13個百分點。浙江汽車產業的發展勢頭強勁，得益于本土企業的有力支撐。過去一年，吉利汽車實現快速增長，新產品獲得市場認可。2024年，吉利控股集團全球汽車銷量達333.7萬輛，同比...
南方五省區新能源總裝機容量突破2億千瓦
2月13日從南方電網了解到，南方區域新型電力系統加速建設，目前，廣東、廣西、云南、貴州、海南五省區新能源總裝機容量已突破2億千瓦。截至目前，南方電網經營區域內新能源總裝機容量達2.02億千瓦，占各類電源總裝機36.6%，新能源作為第一大電源的地位持續穩固。其中，風電裝機容量為6216萬千瓦，光伏裝機容量12965萬千瓦，生物質裝機容量946萬千瓦。目前，南方電網經營區域內新能源電力滲透率最高達到56.5%，這意味著在新能源消納高峰期，每兩度電就有超過...
格爾木新能源裝機達1076.3萬千瓦
截至2024年底，全市電力總裝機規模達到1151.31萬千瓦。2月14日，海西蒙古族藏族自治州格爾木市能源局相關負責人告訴記者，全市新能源裝機已突破千萬千瓦，達到1076.3萬千瓦，占青海省新能源裝機的20.9%。格爾木市積極融入國家大型風電光伏基地建設，按照青海省柴達木沙漠基地4+2總體布局，加大境內的格爾木東、東西臺、格爾木西等新能源基地開發建設力度，相繼實施領跑者、青豫直流一二期、平價、競價、大基地、市場化、揭榜掛帥等多種類型的新能源...
華北油田打造新能源開局好“風光”
1月底，中國石油華北油田以開局就是決戰、起步就要沖刺的奮斗姿態順利推動山西煤層氣分公司鄭莊光伏發電項目樊南地塊正式并網發電，截至2月13日，該山地光伏已平穩運行20余天，萬余塊太陽能光伏板滿格發電30萬千瓦時，為公司新能源業務繼續保持快速增長態勢奠定了堅實基礎。兼顧規模效益，打造產業新優勢。新能源項目效益低是目前新能源業務存在的共性問題。為做強業務基本盤，立足地熱業務，華北油田做好政策綜合預判，積極進行解讀積累，瞄準市場剛性...
淘科新能源與寧德時代簽署2025年度300MWh蓄電池采購合同
2月20日，日本國際智慧能源周(World Smart Energy Week)開展的第二天，淘科新能源與寧德時代(全球領先的新能源創新科技公司)簽署了一份2025年度總容量為300MWh的蓄電池采購合同，用于淘科新能源在日本的電網側儲能項目。自2023年起，淘科新能源就開始聚焦以高壓系統為核心的電網側儲能電站的開發與銷售事業，近兩年其面向日本市場的儲能出貨量持續攀升，基于此，繼去年與寧德時代簽署350MWh采購合同后，淘科新能源今年再次與寧德時代達成新的采購協...
日本最新能源計劃推動核能發展，目標2040年占比達20%
日本政府近日通過了《第七個基本能源計劃》，明確提出將核能發電量從2023財年的8.5%提升至2040財年的20%左右。這一計劃標志著日本能源政策的重大調整，旨在確保能源供應的穩定性并推動脫碳進程。根據計劃，可再生能源的占比也將從22.9%增至40%-50%，而化石燃料的使用比例則將從近69%降至30%-40%。12 月，島根核電站 2 號機組成為日本最新重啟的反應堆(圖片來源：Qurren/CreativeCommons)日本政府每三年修訂一次能源計劃，此次修訂基于2002年頒布...
1月新能源汽車產銷保持較快增長
中國汽車工業協會17日發布數據：1月，新能源汽車產銷繼續保持較快增長，分別完成101.5萬輛和94.4萬輛，同比分別增長29%和29.4%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的38.9%。1月，我國汽車產量245萬輛，同比增長1.7%;汽車銷量242.3萬輛，同比下降0.6%。在以舊換新政策、春節經濟助力等利好因素驅動下，盡管受春節假期影響，1月汽車產量仍實現小幅增長，行業迎來平穩開局。其中，乘用車產銷分別完成215.1萬輛和213.3萬輛，同比分別增長3.3%和0.8%。新能源汽...
寧德時代、滴滴成立合資公司，布局新能源汽車換電
2月18日，時代小桔(廈門)新能源技術有限公司成立，法定代表人為楊峻，注冊資本3.3億元，經營范圍含新能源汽車換電設施銷售、電動汽車充電基礎設施運營、蓄電池租賃等。該公司由寧德時代、滴滴出行關聯公司北京小桔科技有限公司間接共同持股。事實上，早在2024年1月，滴滴已經與寧德時代在福建省寧德市宣布將成立換電合資公司。官宣內容稱，公共出行市場具有用戶基數大、補能頻次高、時效性要求強的特點，是換電服務最具價值的應用場景之一。此次換...
雷諾與吉利控股達成協議 在巴西生產銷售新能源車
法國汽車制造商雷諾與中國浙江吉利控股集團近日宣布，雙方已達成協議，將在巴西生產和銷售零排放及低排放汽車。根據聯合聲明，吉利控股將加入雷諾集團位于巴西巴拉那州圣若澤杜斯皮尼艾斯的艾爾頓·塞納工業園區，成為新的合作伙伴。雷諾表示，雷諾巴西將通過其現有分銷網絡，成為吉利控股在巴西的新能源汽車產品經銷商。這一合作標志著兩家公司在全球新能源汽車市場的進一步布局，尤其是在拉丁美洲這一潛力巨大的市場。路透社此前報道稱，在全球貿...
中機國際中標美國南卡羅來納州新能源正極材料研發中心項目
近日，中機國際成功中標萬潤新能美國新能源正極材料及其產業化研發中心項目一期。該項目位于美國東南部的南卡羅來納州，一期工程包括年產10萬噸磷酸鐵鋰正極材料廠房及其配套設施。服務內容涵蓋設計管理、地勘、測量、建筑許可申請、建筑、結構等多個方面。該項目的目標是打造一個高效、環保、可持續的新能源研發中心，預計將為當地新能源產業注入新的活力。同時，該項目也將為全球新能源產業的發展提供有力支持。中機國際在新能源領域的專...
南非新能源汽車市場穩步增長，PHEV銷量翻倍
2024年，南非新車銷量達到515,712輛，較2023年的531,775輛下降3%。盡管如此，內燃機汽車仍占據99%的市場份額。與此同時，新能源汽車市場取得顯著進展，純電動汽車(BEV)銷量首次突破1,000輛，達到1,257輛，同比增長35%。插電式混合動力汽車(PHEV)表現更為突出，銷量從2023年的368輛增至737輛，增幅達100%。寶馬和沃爾沃在南非PHEV市場中占據主導地位。寶馬X1插電式混合動力車以145輛的銷量位居榜首，X3和X5分別以97輛和74輛緊隨其后。沃爾沃XC60和XC90也
新能源電價市場化改革破冰：推動上網電價由市場交易形成 6月起新老項目分類施策
新能源上網電價市場化改革邁出歷史性一步。2月9日，國家發展改革委、國家能源局聯合發布《關于深化新能源上網電價市場化改革 促進新能源高質量發展的通知》(發改價格〔2025〕136號)(以下簡稱《通知》)，這意味著新能源上網電價形成機制將迎來重大變革。《通知》明確了改革的總體思路：堅持市場化方向，推動新能源上網電量全面進入市場、上網電價由市場形成。同時，堅持分類施策，區分存量和增量項目，建立新能源可持續發展價格結算機制，保持存量項...
