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由巴西圣保羅大學、殼牌巴西公司和巴西主要乙醇生產商賴森能源公司等機構合作建設的乙醇制氫加氫站8月10日在巴西圣保羅州宣布開工建設，預計于明年第二季度投產

路透社援引美國環境保護局(EPA)的話報道稱，拜登政府計劃明年開始在美國中西部八個州全年銷售E15燃料

春回大地，草木勃發。今年的政府工作報告專門提出，穩定糧食生產和推進鄉村振興。兩會期間，關于農業強國、推進農業現代化的提案、議案也備受關注。

拜登政府正在推進轉變中西部州長提出的燃料政策，他們預計這將鼓勵加油站銷售乙醇含量更高的E15汽油，并全年供應

記者從中國科學院獲悉，由我國自主設計建造的全球規模最大的煤制乙醇生產項目將于今年9月在陜西榆林投產，預計其年產乙醇可達50萬噸。

利用低階煤代替玉米谷物轉化為乙醇，既為煤炭清潔利用開辟了新途徑，也緩解了燃料乙醇對糧食的依賴。6月30日，總投資69.8億元的延長石油榆神50萬噸/年煤基乙醇項目在陜西榆林榆神工業區建成中交，標志著項目進入試車階段。這是延長石油繼2017年全球首套10萬噸/年煤基乙醇科技示范項目成功實施之后的工業放大項目，也是全球目前規模最大的煤基乙醇項目。

美國當地時間4月12日，美國總統拜登在艾奧瓦州講話時宣布，將延長使用乙醇汽油期限。

據外媒報道，雖然從表面上看，為電動汽車(EV)提供動力的鋰電池在我們向可持續交通的轉變中扮演著重要的角色，但它們本身也存在環境問題。利用有機材料替代稀有金屬的電池被認為是解決這一困境的有希望的方法，來自休斯頓大學的科學家們領導的一項新研究展示了如何提高這些環保設備的性能。

全球首套利用鐵合金工業尾氣制燃料乙醇項目28日在寧夏石嘴山市平羅縣正式投產。項目預計年產燃料乙醇4.5萬噸、蛋白粉5000噸，實現產值3.3億元人民幣，每年可減少二氧化碳排放18萬噸。

10月下旬，媒體反映部分油氣企業在江蘇、安徽、山東、湖北等省部分地市停止供應乙醇汽油。國家能源局對此高度重視，責成相關派出機構組織進行現場調查，依法約談了相關企業負責同志，并向相關企業及省級政府主管部門印發了《監管整改通知書》《監管意見書》。

近日，中石化銷售股份有限公司江蘇徐州石油分公司(下稱“中石化徐州分公司”)的一份《告客戶書》引發了市場關注。《告客戶書》指出，“公司近期將停止供應92#乙醇汽油，后期油庫發貨更改為92#車用汽油，請客戶盡快將未提的乙醇汽油提走。”

10月22日，陜西延長石油榆神能化公司50萬噸/年煤基乙醇項目動力站鍋爐主體安裝工程順利開工。榆神能化、北油工程、陜西化建、監理單位等相關技術人員參加了本次開工儀式。

2020年9月26日，安徽昊源化工集團有限公司30萬t/a乙醇項目工藝包開工會在安徽省阜陽市順利召開。 會上，昊源集團與技術方——延長中科（大連）能源科技股份有限公司就項目工藝包范圍、原料產品規格、公用工程用量、設計條件及初步工藝流程進行了深入討論，形成會議紀要。

推廣使用車用乙醇汽油是踐行國家綠色發展的戰略性舉措，對保障能源安全、環境安全、糧食安全意義重大。據了解，在新一輪乙醇汽油使用推廣中，天津率先實現全覆蓋。專家建議，為鞏固推廣成果，需盡快解決區域同步、強化監管、定價機制等問題。