據(jù)報(bào)道，2016年，德國(guó)二氧化碳排放量上升了400萬(wàn)噸，達(dá)9.06億噸，同比增長(zhǎng)0.7%。這意味著德國(guó)到2020年相比1990年減排40%的目標(biāo)難以達(dá)成。到目前為止，德國(guó)減排量?jī)H為27.6%。
據(jù)悉，要達(dá)到減排40%的目標(biāo)，2020年前，德國(guó)每年減排量將以平均4000萬(wàn)噸的速度下降。溫室氣體排放量增加的關(guān)鍵原因是運(yùn)輸業(yè)的排放量上升。2016年，德國(guó)貨運(yùn)量擴(kuò)大了2.8個(gè)百分點(diǎn)，運(yùn)輸業(yè)碳排量增加了540萬(wàn)噸，同比增加了3.4%。
與此同時(shí)，經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張帶動(dòng)了石油消費(fèi)。2016年，德國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)1.9%，創(chuàng)下5年來(lái)的最快速度，這也導(dǎo)致柴油消耗量大幅攀升。
