美國消費者的汽油購買量大幅減少，導致汽油過剩達創紀錄水平。觀察人士稱，這給近來受到投資者追捧的原油市場帶來了新的壓力。

據《華爾街日報》援引政府估算數據，美國上個月的汽油消費量大幅減少，逼近15年低點。在截至1月27日的四周內，美國汽油日均銷量降至820萬桶。而在2016年，美國日均汽油消耗量超過了900萬桶，占了全球石油需求的近十分之一。

美國石油行業信息提供商Oil Price Information Service的數據顯示，今年1月零售汽油銷量同比下降4.4%。美國能源情報署(EIA)上周三稱，這導致汽油過剩達到創紀錄水平。兩周前，美國汽油庫存一度增至2.59億桶，為1990年EIA開始編制相關數據以來的最高值。

高盛集團表示，這次汽油需求下降將不同于經濟衰退臨近時的情況。這讓許多分析師感到困惑，一些甚至對數據提出了質疑。其他分析師則認為，暴風雨和惡劣天氣是造成此次下跌的罪魁禍首。

EIA則指出，消費者減少汽油用量可能是因為汽油價格同比上漲了31%。許多分析師預計，未來幾周汽油需求將出現反彈。

美國勞工部上周三(2月15日)稱，1月美國生活成本出現了四年來最大增幅，其中很大一部分原因就是汽油價格上漲。該部門的數據顯示，1月零售汽油價格環比上漲7.8%。

法國巴黎銀行大宗商品市場策略主管Harry Tchilinguirian對路透社表示，今年美國汽油需求增長疲軟主要是因為去年美國已經實現充分就業。

分析人士認為，除非汽油零售價下跌從而提振需求，否則石油市場或將面臨長達數月的供給過剩，直到春末夏初駕駛高峰來臨。

基金經理們正在以創紀錄的速度押注油價上漲。美國商品期貨交易委員會(CFTC)的數據顯示，截至2月7日，針對原油期貨的多頭頭寸是空頭頭寸的七倍。這將市場置于一個風險較高的位置，因為一旦出現任何關于石油過剩尚未結束的跡象，交易員們就可能認為自己必須迅速拋售。