華北油田采油四廠“雙輪驅動”攻堅大集中ERP系統上線
華北油田采油四廠爭做推進大集中ERP上線工作的排頭兵，通過數據治理+管理變革雙輪驅動模式，積極推進大集中ERP系統上線工作，為數字化轉型奠定堅實基礎。截至3月10日已階段性完成投資項目數據清理工作，關閉項目1200余個，簡化數據量89%。強化基礎，扎實開展數據治理工作。數據治理是大集中ERP上線的必要條件和難點工作。為了兼顧精簡數據和滿足廠工程項目實際使用需求，3月以來，計劃科組織開展大集中ERP項目主數據治理工作，通過梳理2019-2025年項...
華北油田采油四廠錨定雙師融通 打造人才成長“立交橋”
2月24日華北采油四廠新入職員工李明陽在與自己職業生涯規劃導師暢談后，更堅定的紅工服+白大褂雙向發展目標，下班后找到自己的技能師傅徐立東來到練兵室，針對當天現場遇到的生產問題認真請教，并進行了實際操作練習。這是該廠推進雙師融通，打造人才成長立交橋的一個縮影。該廠深入領會黨的二十屆三中全會部署深化人才發展體制機制改革精神，著眼員工實踐技能和科研能力提升，積極實施雙師素質提升計劃，推動雙師人才培養模式改革創新，培養新時代的...
華北油田采油四廠2025年形勢任務教育首場報告會呈現“四個首次”亮點
本網消息(通訊員齊艷豐 楊上勇 錢瑋瑋 郭佳林)我是四廠人，為廠發展做貢獻。實干!實干!實干!3月4日，在聽完華北油田采油四廠形勢任務教育首場報告會后，干部員工決勝新征程、再創新榮光的信心決心和堅定態度響徹會場。本次報告會創新實現四個首次，以數智化手段和立體化形式開啟宣講教育新模式。首次由主要領導帶頭宣講。胡秋嘉廠長以《樹信心 轉觀念 強實干 奮力開創一流采油廠建設新篇章》為題，從回顧歷史、聚焦當下、展望未來三個維度，講...
我國海上首個特超稠油熱采油田旅大5-2北油田Ⅱ期投產
2月21日，遼東作業公司傳來消息，我國海上首個規?；爻碛蜔岵砷_發油田——旅大5-2北油田Ⅱ期開發項目投產。旅大5-2北油田Ⅱ期開發項目位于渤海中部海域，平均水深約30米，主要生產設施為新建1座生產輔助附屬平臺和1座生產井口平臺，計劃投產開發井29口，預計高峰日產原油約1000噸。旅大5-2北油田是我國海上首個規模化特超稠油熱采開發油田，I期項目于2022年投產。中國海油在該項目實現了海上稠油熱采的重大技術突破，通過在精細方案設計、高效...
我國海上首個特超稠油熱采油田旅大5-2北油田Ⅱ期投產
2月21日，遼東作業公司傳來消息，我國海上首個規模化特超稠油熱采開發油田——旅大5-2北油田Ⅱ期開發項目投產。旅大5-2北油田Ⅱ期開發項目位于渤海中部海域，平均水深約30米，主要生產設施為新建1座生產輔助附屬平臺和1座生產井口平臺，計劃投產開發井29口，預計高峰日產原油約1000噸。旅大5-2北油田是我國海上首個規模化特超稠油熱采開發油田，I期項目于2022年投產。中國海油在該項目實現了海上稠油熱采的重大技術突破，通過在精細方案設計、高效...
遼河油田金海采油廠一體推進高質量產建
截至2月5日，遼河油田金海采油廠今年已投產18口新井，日均增油達50噸，高質量的產能建設為高質量發展夯實基礎。金海采油廠2025年產能新井集中部署在海外河油田。海外河油田歷經30年注水開發，地層壓力系統復雜，鉆井難度大。為此，這個廠積極踐行地質與工程、地面與地下兩個一體化，鉆井部門提前介入井位部署，與地質、施工方等共同進行鉆前踏勘，合理規劃井口位置，優化地下靶點，設計符合率達100%。金海采油廠堅持掛圖作戰，實施包保制度，強化鉆井組織運行...
我國首套自主研發2000米級超深水采油樹主體建造完工
記者1月17日從海洋石油工程股份有限公司獲悉，該公司自主研發的我國首套2000米級超深水采油樹在天津完成總裝，進入系統測試階段。該超深水采油樹是目前國內水深最深、壓力等級最高、溫度適用范圍最廣的水下采油樹。其最大工作水深2000米，額定工作壓力10000psi(磅力/平方英寸)，相當于700余噸重物放置在1平方米面積上的壓強，最低工作溫度零下46攝氏度，設計壽命30年。該超深水水下采油樹還攜帶了可回收式計量調節模塊，在易損模塊需要維修時，可不...
我國最大采油廠連續15年穩產千萬噸
截至目前，我國最大采油廠——有限天津分公司遼東作業公司，年產油氣當量突破1000萬噸。至此，該公司連續15年實現1000萬噸以上高產目標。遼東作業公司所轄遼東灣油田群，由17個油氣田構成，是我國第一大原油生產基地渤海油田增儲上產的主戰場，累計貢獻原油產量超2億噸。今年以來，遼東作業公司以兩提一降為指導思路，將優化實施高質量增產措施、推進產能建設、推動稠油熱采規?；茸鳛楣ぷ髦攸c，凝心聚力，不斷推動油田群向完成更高產量目標發起沖鋒...
圭亞那第四艘采油船將于 2025 年第一季度啟航
美國石油生產商赫斯(HES.N)的首席執行官宣布，圭亞那的第四艘浮式生產儲卸油裝置(FPSO)預計將于明年第一季度啟航前往這個南美國家。赫斯、埃克森美孚(XOM.N)以及中海油(600938.SS)共同負責圭亞那的所有石油和天然氣生產。預計到2026年，這艘新的FPSO將通過Yellowtail項目為赫斯集團增加250,000桶/日的石油產量。該集團由埃克森美孚牽頭，自2019年起在圭亞那開始石油生產，并在第三個項目升級后，產量將達到約675,000桶/天。Yellowtail項目于2...
我國首個海上采油平臺5.5G站點開通
記者8月23日從中國石化獲悉，我國首個海上采油平臺5.5G站點——勝利油田三號海上采油平臺5.5G站點開通。5.5G網絡的投用在對海上平臺數字化升級提供技術支撐的同時，也為5.5G在海上覆蓋提供了新模式。位于渤海灣的勝利油田中心三號平臺所處海域水深13米，離岸10多海里，平臺高36米，是勝利海上油田的生產中心和樞紐。這次投用的站點，在平臺生活區、作業區等人員、設備聚集場景，構建了一張高速的5.5G移動通信網絡。中國聯通東營分公司政企客戶事...
日產原油達220噸！我國海上首個稠油熱采油田
7月20日，從中國海油天津分公司獲悉，我國海上首個稠油熱采油田——南堡35-2油田首次采用過熱蒸汽吞吐工藝實施6井次調整井蒸汽吞吐作業，日產原油達220噸，標志著海上稠油開發技術體系進一步完善。我國海上首個稠油熱采油田南堡35-2油田南堡35-2油田位于渤海中部海域，已探明石油地質儲量中稠油占比九成以上。稠油原油因黏度較大，常規冷采開采難度大，采油速度小，采收率低。對此，業內一般通過人工加熱增加原油流動性的熱采技術破題。作為我國海上...
青海油田采油五廠天然氣處理項目正式啟動
6月22日，經過近三個月的建設，青海油田采油五廠天然氣處理項目正式揭牌啟動。這是青海油田高效開發清潔能源、助力能源結構優化的又一有力實踐，也標志著采油五廠在建設綠色油田的發展道路上又邁出了堅實一步。采油五廠天然氣處理項目于今年3月28日開工建設，6月18日工程建設完成，進入調試投運階段。據悉，英東油田在零散氣、伴生氣和交通道路位置等方面有著先天優勢，為有效保證天然氣生產收益，在挑選天然氣生產裝置時，技術人員多次實地考察，充分...
大慶油田發布我國首個采油設備領域國際標準
6月17日，大慶油田主導制定的國際標準ISO 6398-1《包括低碳能源在內的石油和天然氣工業人工舉升用潛油直線電機系統第1部分：潛油直線電機》正式發布。
