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上汽新聞
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年產量可達36萬輛!上汽奧迪AUDI智造基地正式投產
近日,上汽奧迪AUDI智造基地正式落成并投入使用,其首款專為中國市場打造的全新純電車型——奧迪E5 Sportback也迎來量產下線與預售開啟的重要時刻。作為中德產業合作的最新成果,該基地充分融合奧迪百年德系精工制造與中國領先的數字化智能制造體系,以其可達36萬輛的年規劃產能,進一步提升本土高端汽車制造能級。上汽奧迪AUDI智造基地總裝車間占地總面積超過8萬平方米,設有8個主線工段、4個預裝工段和2個檢測返修工段,專為新一代豪華智能電動...
08-25
上汽通用五菱第800萬輛MPV下線
8月22日,上汽通用五菱宣布,第800萬輛MPV暨星光730全球車在上汽通用五菱寶駿基地下線。據悉,此次下線的兩臺星光730中,一臺為左舵版、一臺為右舵版,分別面向國內與全球市場。官方表示,這不僅是上汽通用五菱第800萬輛MPV的里程碑時刻,更意味著中國自主品牌MPV已真正具備全球化的產品力與競爭力,展現了中國汽車工業在產業化、規模化與國際化道路上的新高度。與此同時,在8月22日上汽通用五菱全新 MPV——星光730此次也同步迎來全球首發,新車將在20...
08-25
余承東與上汽集團總裁賈健旭試駕尚界H5 新車將于9月上市
據證券時報,8月16日,華為常務董事、終端BG董事長余承東與上汽集團總裁賈健旭共同試駕測試尚界H5,作為華為與上汽合作的首款車型,尚界H5明確上市即搭載HUAWEIADS 4輔助駕駛系統,具有全域通行、泊車輔助、多重感知等科技屬性,分純電與增程雙動力版本,將于9月上市。
08-17
上汽與華為合作的“尚界汽車”官微已開通
6月30日,由華為和上汽合作打造的尚界汽車官方微博已開通。截至發稿,該賬號暫未發布內容。作為華為智選車模式的最新成員,尚界承載著上汽集團和華為雙方對未來的共同期許。據了解,尚界在駕駛輔助、安全等方面實現了顯著提升,尤其在安全方面,主動安全有華為ADS駕駛輔助系統保駕護航;被動安全也有所加強,車身結構采用了超高強度熱成型鋼,確保乘客在極端情況下的安全。據悉,尚界首款車型已經完成了終審,預計將于2025年秋季正式上市,屆時將為廣大消...
07-01
上汽集團“尚界”項目正式落戶臨港新片區
4月29日,臨港新片區管委會與上汽圍繞尚界項目舉辦簽約儀式,標志尚界整車生產和電池配套項目正式落戶臨港新片區。此次簽約儀式現場,臨港新片區管委會與上汽集團、上汽乘用車分公司、臨港產業區公司共同簽署了尚界高端智能新能源車生產基地項目投資協議。與此同時,臨港新片區管委會還與上汽時代、臨港奉賢公司簽署了動力電池系統及組件生產項目投資協議。尚界是上汽集團與華為共同打造的新品牌,作為華為智選車模式的最新成員,它承載著上汽...
04-30
上汽與華為聯合開發的全新電動汽車品牌將于今年秋季推出首款車型
16日,在上海舉辦的鴻蒙智行發布會上,繼問界、智界、享界、尊界之后,華為與上汽集團正式發布SAIC尚界品牌,首期投入60億元,打造超5000人尚界團隊,以及專屬超級工廠。華為常務董事、終端BG董事長余承東表示,尚界品牌首款車型將于2025年秋季上市。在工廠方面,為了尚界的準時投產,上汽集團總裁賈建旭稱,上汽拿出了最成熟的工廠用于第一款車的生產,同時,上汽還在上海投入建設了超級工廠,用于服務尚界品牌,對標重慶問界的超級工廠。除了發布尚界品牌,余承...
04-17
中國上汽集團土耳其建廠!全球汽車格局加速重塑
在全球汽車產業轉型的浪潮中,土耳其正日益成為區域生產中心。近日,土耳其汽車公司Do?an Trend宣布,與中國上汽集團合作在土耳其建立汽車制造工廠的計劃已取得重大進展。這一潛在合作不僅展現了中國企業的全球化戰略,也凸顯了土耳其在全球汽車供應鏈中的日益重要地位。土耳其工廠計劃進入關鍵階段Do?an Trend首席執行官Kagan Da?tekin透露,公司與中國上汽集團就建廠事宜已合作一年,雙方計劃于2025年1月10日派遣團隊前往上海進行進一步討...
01-17
上汽通用五菱2024年第80萬輛新能源下線
12月29日,在全球首創精益智造島式工廠,上汽通用五菱2024年第80萬輛新能源汽車寶駿享境正式下線。柳州市委副書記、市長張壯,自治區工業與信息化廳副廳長柯梅,柳州市委常委、統戰部部長、副市長潘展東,上汽通用五菱總經理呂俊成,上汽通用五菱黨委書記、副總經理姚佐平及柳州市政府各相關單位領導出席本次活動。據悉,2024年,上汽通用五菱雙百萬產品布局持續完善,并實現了新能源商乘并舉的全面布局。乘用車已布局五大架構14款車型,商用車架構已布...
12-31
中遠集團、上港集團入股中國物流企業上汽安吉 20% 股份
中國國有運輸服務集團中遠海運集團與碼頭運營商上海國際港務集團(SIPG)已投資上海汽車集團旗下的物流子公司上汽安吉物流,雙方各占該公司 10% 的股份。據了解,此舉將深化三家公司在全球汽車供應鏈領域的戰略合作,助力中國汽車品牌加速走出去戰略。中遠集團和上港集團作為戰略投資者參與了上汽安吉物流的增資擴股計劃,雙方各投資10億元人民幣(約合1.37億美元)。上汽安吉物流擬利用這筆資金拓展國際業務,包括投資滾裝船隊和配套物流服務,為...
12-22
大眾汽車集團與上汽集團延長合資協議至2040年;重點加速電氣化戰略
大眾汽車集團正在加強與上汽集團長達 40 年的成功合作伙伴關系,并著眼于長期發展。在上海,兩家公司簽署了一份將合資協議延長至 2040 年的協議。原合資協議有效期至 2030 年。通過延長協議,合作伙伴們正在中國汽車市場非常活躍的發展階段中,為 2030 年以后的早期規劃創造安全保障。與此同時,大眾汽車和上汽集團正在加速其合資公司上汽大眾在產品組合、生產和脫碳方面的轉型。合作伙伴的共同目標是在智能、全網聯電動汽車時代,憑借大眾乘用...
11-29
上汽大通與比亞迪聯手向供應商施壓 10% 降價
上汽集團旗下大通品牌已加入市場領先者比亞迪的行列,要求供應商降價 10%,這再次表明中國汽車價格戰將持續到明年。據《中國證券報》報道,銷售電動汽車和汽油汽車的上汽大通告訴供應商,其需要節約開支以提高在復雜形勢壓力下的生存能力,目標是將成本降低 10%。在汽油和電動汽車品牌價格戰愈演愈烈的背景下,零部件成本的削減舉措威脅到規模較小、缺乏規模的汽車廠商在與比亞迪和吉利汽車控股有限公司等最大制造商的競爭中的生存。盡管比亞迪...
11-28
上汽集團仇杰:2026年全固態電池正式量產 2027年實現裝車量產交付
據悉,2024年7月11-13日,2024中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。上海汽車集團股份有限公司研發總院副院長仇杰出席并演講。仇杰強調了固態鋰電池作為下一代技術的重要性。他提到固態電池的三個主要優勢:一、低溫性能好。電解液低溫下粘度增大,電導率急劇降低,而固態電解質在低溫下仍然具有良好的鋰離子傳輸能力。二、固態電池內阻低,倍率性能好。電解液中鋰離子遷移數低,且在隔膜存在條件下實際鋰離子遷移距離也會增加;高性能固態電質電導率超過1...
07-15
上汽集團:計劃2026年全固態電池正式量產
上汽集團在新能源技術發布會上表示,上汽全固態電池將于2025年在上汽自主品牌實現規模搭載,于2026年實現量產
05-26
上汽集團與奧迪簽署正式合作協議,全新純電車型2025年推出
5月20日舉行的“美美與共 共啟新篇 奧迪?上汽邁入合作新臺階”新聞發布會上,上汽集團和奧迪汽車聯合宣布,繼去年7月份簽署深化戰略合作諒解備忘錄后,雙方正式簽訂合作協議
05-21
加碼動力電池!上汽動力科技在河南鄭州正式揭牌
能源界網訊:1月9日,上汽動力科技(鄭州)有限公司舉行揭牌儀式,該公司投資金額約30億元。主營產品包括發動機和電池兩大部分,其中電池項目初步規劃30萬臺套產能。自2017年以來,上汽集團持續加碼鄭州,多個重大項目相繼落地鄭州。2023年7月,上汽集團與鄭州政府簽署新能源動力生產基地項目合作框架協議,同日,上汽集團鄭州新能源動力電池項目啟動儀式也在上汽乘用車鄭州基地舉行,此次上汽動力科技(鄭州)有限公司的揭牌,也是該基地迎來的又一個重要時...
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