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韓國韓華海洋造船廠已委托法國技術(shù)公司Gaztransport & Technigaz為其建造的七艘新液化天然氣運輸船設(shè)計儲罐。GTT將代表一家歐洲船東，負責(zé)設(shè)計這些船舶的低溫儲罐系統(tǒng)。根據(jù)委托，每艘新建液化天然氣運輸船的儲罐總?cè)萘繉⑦_到17.4萬立方米。這些船舶將配備由GTT開發(fā)的NO96 Super+型膜式圍護系統(tǒng)。該批船舶計劃于2028年至2029年間完成交付。韓華海洋造船廠此次委托是雙方近期合作的延續(xù)。數(shù)月前，該船廠曾聘請GTT為另外兩艘液化天然氣運輸...

近日，國家十四五重大能源基礎(chǔ)設(shè)施工程——川氣東送二線天然氣管道工程四川段正式進氣投產(chǎn)。此次投產(chǎn)進一步拓展了川渝地區(qū)天然氣資源的外輸通道，標(biāo)志著中國橫貫東西的天然氣主干管網(wǎng)建設(shè)取得進展。此次投產(chǎn)的四川段管道全長約190公里，設(shè)計年輸氣能力200億立方米。投產(chǎn)當(dāng)日，來自四川威遠、瀘縣等氣田的天然氣順利注入國家主干管網(wǎng)。該段工程是川氣東送二線管道的重要組成部分，對連接資源產(chǎn)區(qū)與消費市場、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)具有積極作用。四川段...

近日，延長石油百萬噸級碳捕獲工程在榆林市靖邊縣榆能化園區(qū)正式開工。該項目總投資3.4億元，預(yù)計2026年10月建成中交，由延長石油管道運輸公司承建。項目計劃新建一套年處理量約90萬噸的CO?捕集裝置，以甲醇一線及二線裝置低溫甲醇洗產(chǎn)出的高純度CO?產(chǎn)品氣為原料，捕集處理后形成高純度二氧化碳。后期項目全面建成后通過專用管道輸送至靖邊楊米澗、天賜灣及安塞化子坪等3個配注區(qū)塊用于EOR驅(qū)油，提高石油采收率，實現(xiàn)CO?的封存利用。...

1月3日獲悉，由中國海洋石油集團有限公司參建并持有權(quán)益的巴西布濟烏斯油田六期項目已順利投產(chǎn)。該項目位于巴西東南海域桑托斯盆地，作業(yè)水深達1900至2200米，采用浮式生產(chǎn)儲卸油裝置進行開發(fā)。此次投產(chǎn)的六期項目設(shè)計原油日產(chǎn)能約為2.5萬噸，天然氣日處理能力為720萬立方米。該項目是布濟烏斯油田產(chǎn)能接續(xù)的重要組成部分，將助力該油田的總產(chǎn)能提升至每日超過115萬桶。巴西石油公司布濟烏斯油田總經(jīng)理路易斯·施馬爾表示：布濟烏斯六期項目的F...

2026年1月3日，在南通海事局海巡艇和拖輪的全程維護下，由江蘇南通一家企業(yè)建造的大型浮式天然氣液化裝置F450 FLNG輪順利出塢，并安全靠泊舾裝碼頭。FLNG技術(shù)復(fù)雜、附加值高。該裝置是印尼首個、全球第九個FLNG項目，標(biāo)志著南通海工裝備制造能力再攀新高，也為十五五開局之年實現(xiàn)良好開端注入強勁動力。F450 FLNG輪總長278.8米，型寬60米，建成后將部署于印尼Teluk Bintuni海灣地區(qū)。該裝置滿負荷狀態(tài)下每日可接收約1.95億立方英尺天然氣進行液化...

穿梭油輪與深海一號能源站對接輸油。我國海上最大氣田深海一號近期完成投產(chǎn)以來的第一百船原油外輸工作，2025年油氣總產(chǎn)量突破450萬噸油當(dāng)量，與陸地中型油田產(chǎn)量規(guī)模相當(dāng)。氣田目前每天產(chǎn)出1500萬立方米的天然氣和超過1600噸的凝析油。深海一號能源站的原油外輸作業(yè)用時從最初的18小時縮短至現(xiàn)在的8小時以內(nèi)。據(jù)悉，2025年，包括深海一號在內(nèi)的環(huán)海南島海上氣田群累計生產(chǎn)油氣突破1000萬噸油當(dāng)量，較十三五末實現(xiàn)產(chǎn)量翻番。其中，深海油氣成為...

我國最大超深凝析氣田——博孜-大北氣田天然氣年產(chǎn)量突破100億立方米大關(guān)，同時生產(chǎn)凝析油91.89萬噸，近5年凈增油氣當(dāng)量達577萬噸，為提升天然氣供應(yīng)能力和保障國家能源安全注入了強勁底氣。博孜-大北氣田位于新疆天山南麓、塔里木盆地北緣，是西氣東輸和南疆天然氣利民管網(wǎng)主力氣源地之一。該氣田地質(zhì)構(gòu)造極其復(fù)雜，具有超深、超高溫、超高壓及低孔低滲等特征，勘探開發(fā)難度堪稱世界少有、國內(nèi)獨有。面對挑戰(zhàn)，塔里木油田不斷深化地質(zhì)理論認識，創(chuàng)...

截至12月28日，中國石油新疆油田今年二氧化碳注入量突破100萬噸，成為我國首個實現(xiàn)年注碳百萬噸的油田。這標(biāo)志著新疆油田在CCUS(碳捕集、利用與封存)技術(shù)規(guī)?；瘧?yīng)用上邁出關(guān)鍵一步，為我國油氣開采實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標(biāo)提供了重要技術(shù)支撐與實踐路徑。新疆油田位于準噶爾盆地，是新中國第一個大油田。CCUS即把生產(chǎn)過程中排放的二氧化碳進行捕集提純，繼而投入新的生產(chǎn)過程進行再利用和封存。據(jù)新疆油田測算，注入100萬噸二氧化碳相當(dāng)于植樹近...

12月24日，我國最大超深凝析氣田——中國石油塔里木油田博孜—大北氣田天然氣年產(chǎn)量突破100億立方米大關(guān)，同時生產(chǎn)凝析油91.89萬噸，為提升天然氣供應(yīng)能力和保障國家能源安全注入了強勁底氣。博孜—大北氣田位于新疆天山南麓、塔里木盆地北緣，是繼克拉-克深萬億立方米大氣區(qū)之后，塔里木油田在超深層發(fā)現(xiàn)的又一個萬億立方米級大氣區(qū)，也是西氣東輸和南疆天然氣利民管網(wǎng)主力氣源地之一。與全球多數(shù)埋深于1500米到4000米的中淺層常壓油氣藏不同，...

由中國華能集團有限公司牽頭編制的國際標(biāo)準《石油及相關(guān)產(chǎn)品 磷酸酯渦輪機控制液抗老化性測定》(ISO 16675:2025)正式發(fā)布。這是全球首個針對磷酸酯渦輪機控制液壽命評估的國際標(biāo)準，填補了該領(lǐng)域國際標(biāo)準的空白，進一步提升了中國在該技術(shù)領(lǐng)域的國際話語權(quán)，為中國磷酸酯控制液相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量提升及出口貿(mào)易提供了有力支撐。磷酸酯控制液具有良好的難燃性、熱穩(wěn)定性、水解安定性和優(yōu)異的潤滑性等特點，在火電廠及核電站的渦輪機控制系統(tǒng)和航...

中國海油12月24日宣布，中國渤海海域新近系淺層再獲億噸級大發(fā)現(xiàn)——秦皇島29-6油田。這是中國第一大原油生產(chǎn)基地渤海油田自2019年來連續(xù)發(fā)現(xiàn)的第7個億噸級油田，進一步夯實中國海上油氣資源儲量，對保障國家能源安全具有重要意義。秦皇島29-6油田位于渤海中部海域，是該海域近年來自秦皇島27-3油田大發(fā)現(xiàn)之后的又一個億噸級巖性油田。經(jīng)測試，這個油田單井日產(chǎn)原油約370噸，展現(xiàn)出較好勘探前景。中國海油相關(guān)負責(zé)人表示，中國海油加強新近系淺層...

12月17日，濟南能源集團2025年第四季度安委會工作會議召開。集團黨委書記、董事長潘世英，黨委副書記、總經(jīng)理楊勇剛出席并講話，集團安全總監(jiān)曹連偉主持會議。上述消息顯示，楊勇剛已任濟南能源集團黨委副書記、總經(jīng)理。公開資料顯示，楊勇剛，男，漢族，1974年8月生，大學(xué)，中共黨員。11月24日，中共濟南市委組織部發(fā)布干部任前公示，其中，現(xiàn)任濟南能源集團有限公司黨委副書記、董事的楊勇剛，擬任市管企業(yè)正職。濟南能源集團官網(wǎng)顯示，公司是經(jīng)濟南市政府批準...

中國海油21日宣布，我國海上最大油田——渤海油田2025年累計生產(chǎn)油氣當(dāng)量突破4000萬噸，創(chuàng)歷史新高，為國家能源安全和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供堅實保障。5%，原油增量約占全國總增量近40%。中國海油天津分公司相關(guān)負責(zé)人表示，2025年，渤海油田產(chǎn)能建設(shè)全面提速，全年鉆完井作業(yè)量創(chuàng)歷史新高，高效推動墾利10-2、渤中26-6等億噸級油田在內(nèi)的多個重點項目快速建成投產(chǎn)。在全力拓展新油田產(chǎn)能的同時，2025年渤海油田老油田年產(chǎn)原油超3200萬噸，穩(wěn)住產(chǎn)量基...

本質(zhì)安全強調(diào)的是系統(tǒng)內(nèi)在安全。系統(tǒng)內(nèi)在越安全，發(fā)生事故的概率越小。由于意義和作用重大，目前，全國各行各業(yè)都越來越重視本質(zhì)安全。當(dāng)前，隨著我國部分燃氣管道的逐年老化和燃氣用戶數(shù)量的增加，燃氣事故率也逐年增加。今年4月開始，全國實施安全生產(chǎn)大檢查，其中以燃氣領(lǐng)域隱患較為突出。從2004年起，喬松人工智能安全型燃氣表(下稱喬松氣表)走入了千家萬戶，目前已經(jīng)超過400多萬只并聯(lián)網(wǎng)，憑借本質(zhì)安全技術(shù)讓一些地區(qū)戶內(nèi)燃氣安全管理系統(tǒng)不需要附...

我國高度重視燃氣安全，24小時不間斷管控燃氣安全至關(guān)重要。自1995年以來，重慶喬松信息技術(shù)有限公司(以下簡稱喬松公司)始終堅持與高校開展產(chǎn)、學(xué)、研緊密合作，采用AI燃氣安全控制技術(shù)實現(xiàn)了不間斷監(jiān)管安全隱患。10余年來，幫助400余萬喬松智能氣表用戶未發(fā)生一例安全事故。AI加持成就安全技術(shù)體系燃氣爆炸的形成有兩個必要條件：一是燃氣在空氣中的濃度在5%到15%范圍內(nèi)，稱為爆炸極限;二是點火源。滿足這兩個條件就會產(chǎn)生具有破壞力的爆燃、...