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新能源汽車

雄安新區(qū)中化重型卡車換電站投入運營

雄安新區(qū)中化重型卡車換電站投入運營

雄安新區(qū)首座中化重型卡車換電站——中化新能源雄安昝崗換電站開業(yè)并順利投入使用
05-23
中國一汽與蔚來簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

中國一汽與蔚來簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

據中國一汽5月22日消息, 5月21日,中國一汽與蔚來在吉林·安徽合作發(fā)展交流座談會上簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
05-22
蔚來第800座高速換電站上線

蔚來第800座高速換電站上線

蔚來全國第800座高速換電站于G3京臺高速開化服務區(qū)正式上線
05-21
上汽集團與奧迪簽署正式合作協(xié)議,全新純電車型2025年推出

上汽集團與奧迪簽署正式合作協(xié)議,全新純電車型2025年推出

5月20日舉行的“美美與共 共啟新篇 奧迪?上汽邁入合作新臺階”新聞發(fā)布會上,上汽集團和奧迪汽車聯(lián)合宣布,繼去年7月份簽署深化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄后,雙方正式簽訂合作協(xié)議
05-21
國家發(fā)改委等四部門:推動新能源汽車融入新型電力系統(tǒng)

國家發(fā)改委等四部門:推動新能源汽車融入新型電力系統(tǒng)

國家發(fā)改委、國家數據局、財政部、自然資源部四部門發(fā)布《關于深化智慧城市發(fā)展 推進城市全域數字化轉型的指導意見》
05-20
工業(yè)和信息化部:四方面優(yōu)勢構成我國新能源汽車產業(yè)競爭力

工業(yè)和信息化部:四方面優(yōu)勢構成我國新能源汽車產業(yè)競爭力

我國新能源汽車產業(yè)的競爭力主要體現在持續(xù)創(chuàng)新積累的技術和品牌優(yōu)勢、完善配套能力形成的產業(yè)鏈優(yōu)勢、超大市場推動造就的產業(yè)規(guī)模優(yōu)勢、豐富的人力資源和要素優(yōu)勢四個方面
05-20
廣汽埃安與寧德時代、時代電服簽署換電項目合作框架協(xié)議

廣汽埃安與寧德時代、時代電服簽署換電項目合作框架協(xié)議

廣汽埃安、寧德時代、時代電服簽署換電項目合作框架協(xié)議
商務部:全球新能源相關產能非但沒有過剩,反而相對不足

商務部:全球新能源相關產能非但沒有過剩,反而相對不足

近段時間,一些西方國家頻頻指責中國“產能過剩”,稱中國新能源出口沖擊國際市場,請問發(fā)言人如何看待所謂的產能過剩?
05-16
五部門:開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動

五部門:開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動

選取適宜農村市場、口碑較好、質量可靠的新能源汽車車型(車型目錄見附件),開展集中展覽展示、試乘試駕等活動
05-16
白宮宣布對中國電動汽車等一系列商品加征關稅,中方:敦促美方立即取消

白宮宣布對中國電動汽車等一系列商品加征關稅,中方:敦促美方立即取消

美國白宮宣布對中國太陽能電池、電動汽車、計算機芯片和醫(yī)療產品等一系列商品加征關稅
05-16
美國宣布提高對中國電動汽車等產品關稅 商務部發(fā)表談話

美國宣布提高對中國電動汽車等產品關稅 商務部發(fā)表談話

美方發(fā)布對華加征301關稅四年期復審結果,宣布在原有對華301關稅基礎上,進一步提高對自華進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產、 半導體以及鋼鋁、 港口起重機、個人防護裝備等產品的加征關稅。中方堅決反對并嚴正交涉
05-15
耶倫再次談及中國在電動汽車等新能源領域存在所謂“產能過剩”,中方駁斥!

耶倫再次談及中國在電動汽車等新能源領域存在所謂“產能過剩”,中方駁斥!

在5月14日的外交部記者會上,有記者提問稱,近日美國財長耶倫在接受美國媒體采訪時,再次談及中國在電動汽車等新能源領域存在所謂“產能過剩”
05-14
拜登將宣布對電動汽車等中國產品加征關稅?外交部回應

拜登將宣布對電動汽車等中國產品加征關稅?外交部回應

美國總統(tǒng)拜登將在本周二宣布對來自中國的產品加征關稅,針對的是中國的電動汽車、醫(yī)療用品、太陽能產品,中方對此有何回應?
05-14
寧德時代收購這一央企子公司!

寧德時代收購這一央企子公司!

近日,在國家市場監(jiān)管總局最新發(fā)布的無條件批準經營者集中案件名單顯示,寧德時代收購北京中汽院股權案已通過審批
一鍵找樁、掃碼加電 “超充之城”建設進度來了

一鍵找樁、掃碼加電 “超充之城”建設進度來了

廣東深圳啟動“超充之城”建設,超充站加速布局
05-13
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