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隨著FuelEU Maritime法規(guī)的實施，全球航運業(yè)正面臨重大變革。該法規(guī)是歐盟委員會2021年Fit for 55一攬子計劃的關鍵部分，旨在推動航運業(yè)脫碳，以減少占全球溫室氣體排放近3%的航運排放。作為歐盟綠色協(xié)議的一部分，FuelEU Maritime旨在通過一系列強制性要求，減少停靠歐盟港口的5000總噸以上船舶的溫室氣體排放，助力歐盟在2050年實現氣候中和目標。FuelEU Maritime的核心要求是逐步降低船舶使用能源的溫室氣體強度，設定了具體目標：到2024年至少...

近日，英國船級社勞氏船級社(LR)透露，由于FuelEU Maritime法規(guī)被推遲納入歐洲經濟區(qū)(EEA)協(xié)議，該法規(guī)原定于2025年1月1日在挪威和冰島的生效日期將面臨延遲。挪威海事局(NMA)解釋說，這種延遲是由于EEA流程的復雜性質所致，但挪威正在積極努力加快EEA聯(lián)合委員會的決定。NMA航運和航行臨時總干事Alf Tore Sørheim表示，挪威法規(guī)已準備就緒，但只有在EEA聯(lián)合委員會做出決定后才能生效。盡管面臨延遲，NMA仍建議所有受該法規(guī)管轄的航運公司提...