國內首艘商用氫燃料電池動力船舶交付使用
6月22日，在江西九江，國內首艘商用氫燃料電池動力游覽船——“西海新源1號”正式交付使用。首批游客登上“西海新源1號”，暢游廬山西海，體驗綠色動力的便捷與舒適。
國能（泉州）熱電有限公司開展2024年度海上船舶溢油應急演練
為驗證國能(泉州)熱電有限公司應對海上船舶溢油應急救援處置預案的有效性，檢驗應急組織指揮機構和各應急救援小組的反應和協作能力，增強現場操作人員對應急程序的處置和協調能力。6月7日，由該公司與泉州海事局、湄洲灣港口發展中心、肖厝邊檢站、泉州興通港口服務發展有限公司聯合組織開展2024年度海上船舶溢油應急演練。此次演習模擬正在該公司碼頭卸貨的煤船新旗祥217船靠泊碼頭作業過程中，因風浪較大與碼頭發生碰撞，造成燃油艙燃油少...
主打綠色環保 中國船舶MARIC三款精品船型亮相希臘海事展
能源界網獲悉：兩年一次的海事盛宴——希臘國際海事展覽會(Posidonia)，于當地時間6月3日至7日在希臘首都雅典舉行。中國船舶集團旗下中國船舶及海洋工程設計研究院(MARIC)攜設計的2500客豪華客滾船、15.8萬噸液化天然氣(LNG)雙燃料動力蘇伊士型(SUEZMAX)油輪和9200TEU液化天然氣(LNG)雙燃料動力集裝箱船等三款精品船型亮相展會，吸引了眾多專業人士和觀眾紛紛前來交流和打卡。
單月交兩艘創紀錄 中國船舶滬東中華提前7個月命名交付大型LNG船“華山”號
由中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司自主研發設計建造的17.4萬立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船“華山”號，較合同期提前7個月在長興島廠區命名交付
國能（泉州）熱電有限公司 國內船舶常態化夜航助力提質增效
5月7日21時10分，裝載7.6萬噸煤炭的昌和盛輪順利靠泊國能(泉州)熱電有限公司碼頭。2024年以來，該公司共計開展國內船舶夜航5船次，減少碼頭空泊時間約60小時，節省滯港費用約18萬元。作為國家能源集團在福建區域接卸船次最多的電廠，該公司結合湄洲灣港口發展中心對自引進港的要求，積極與航運公司進行溝通，爭取為船舶安排經驗豐富的船長，提高碼頭周轉效率。密切關注夜航船舶的航行動態，協調相關單位，及時完成夜間登輪作業任務，為夜航船舶高效接卸提...
兩艘LNG船舶抵達天津，保障百姓用氣需求
1月28日，在天津海事局的密切監護下，從澳大利亞駛來的LNG船舶“中能連云港”輪和“希臘氣船”輪順利靠泊天津南港中石化LNG1號泊位和天津南疆國家管網LNG碼頭。
中海油服船舶業務進入墨西哥Fieldwood市場
1月8日，中海油服與菲爾德伍德能源公司(Fieldwood Energy，以下簡稱“Fieldwood公司”)簽署了海洋石油614船舶服務合同，標志著中海油服又一業務正式進入墨西哥Fieldwood能源公司市場。
英韓公司合作開發核動力商用船舶
英國勞氏船級社、Zodiac Maritime、HD 韓國造船與海洋工程公司 (KSOE) 和 Kepco Engineering & Construction 簽署了一份諒解備忘錄，以開發核動力船舶設計，包括散貨船和集裝箱船。
美財政部宣布對俄一船舶管理公司以及多個石油交易商實施制裁
當地時間12月20日，美國財政部海外資產控制辦公室(OFAC)發表聲明，制裁俄羅斯政府擁有的一家船舶管理公司以及多個石油交易商，原因是這些貿易商頻繁參與超過價格上限的俄羅斯原油海運
2023 Marintec圓滿落幕，Hoyer霍爾電機數字展臺助力海事船舶業綠色轉型新發展！
2023年中國國際海事會展(Marintec)于12月5至8日在新國際博覽中心(上海)成功舉辦，今年的國際海事會展十分特別，因為丹麥首次成為國際海事會展的主辦國，作為丹麥企業之一，Hoyer霍爾發展至今已經成為中國電機行業的重要一員，并在海事船舶領域有著豐富的經驗和成功案例，此次展會期間，品牌以同樣的愿景和實際行動支持綠色轉型。
