煤炭需求旺盛價格上漲 多家煤企預告上半年凈利大增
7月11日晚間，晉控煤業(yè)、山西焦煤等多家煤炭行業(yè)上市公司發(fā)布的2022年半年度業(yè)績預告顯示，受益于煤炭市場需求旺盛、價格上漲等因素，相關上市公司業(yè)績實現大幅增長。
總量約4770萬噸！山西將保障廣東、浙江、福建等9省市煤炭需求
全球能源短缺之下，能源大省山西再次承擔保供重任。從4月至12月底，山西將保障廣東、浙江、福建等9個省市區(qū)的煤炭需求，總量約4770萬噸。
煤炭需求爆發(fā)式釋放 后期交割將增加
港口優(yōu)質現貨基本售罄，貿易商報價相對堅挺。而此時，下游詢貨需求增多，港口低價貨源被一掃而空。隨著需求不減，優(yōu)質低硫煤成為搶手貨，市場活躍度有所提升;在需求支撐及現貨資源緊缺背景下，少數貿易商報價保持堅挺。部分終端庫存下降，電煤總體供應形勢趨緊，價格下調至限價區(qū)間后，繼續(xù)大跌難度加大。
煤炭需求或于2030年觸及天花板
煤炭需求或于2030年觸及天花板，但短期內能源支柱地位不會動搖。2020年全國能源消費總量為49.8億噸標準煤，其中56.8%為煤炭消費，約為28.3億噸標準煤。
國家鐵路日均發(fā)送煤炭560萬噸、裝車8萬車 保障煤炭需求
中國國家鐵路集團有限公司1日發(fā)布消息，2020年12月份，國家鐵路日均發(fā)送煤炭560萬噸、裝車8萬車，同比分別增長10%、9.5%，其中電煤日均裝車5.1萬車，同比增長9.9%，煤炭發(fā)送量實現大幅增長，煤炭、電煤裝車均創(chuàng)歷史新高，有效緩解了煤炭供應緊張局面，保障了國民經濟平穩(wěn)運行和人民群眾生產生活需要。
印度的煤炭需求將繼續(xù)同比增長
印度評級機構India Ratings稱，隨著終端用戶的工業(yè)活動因發(fā)電廠庫存水平的正常化而逐漸加快步伐，印度的煤炭需求將繼續(xù)同比增長。月度報告顯示，2020年10月的煤炭產量繼續(xù)強勁回升至5450萬噸，比9月和上年同期分別增長8.7%和20.1%。
IEA《全球能源論評報告》：預計2020年全球煤炭需求將下降8%
報告指出，受氣候暖冬、天然氣價格大跌和可再生能源替代作用的影響，煤炭遭受到了最嚴重的打擊。一季度全球煤炭需求下跌8%，預測2020年全年全球煤炭需求將下降8%左右，將是二戰(zhàn)以來的最大年度跌幅，“世界上幾乎所有地區(qū)每個部門的煤炭使用量都在下降”。燃煤發(fā)電的下降幅度將超過10%。
下游煤炭需求持續(xù)不振 環(huán)渤海十大運煤港口合計存煤2761萬噸
?環(huán)渤海港口調進多，到港船少，裝船量持續(xù)低位，促使港口庫存快速回升；其中，秦皇島港存煤已經達到671萬噸，距離700萬噸大關僅差一步之遙。截止目前，環(huán)渤海十大運煤港口合計存煤2761萬噸，較一個月前（3月7日）存煤增加了997萬噸；其中，唐山港口群（曹妃甸四港和京唐三港）合計存煤1719萬噸，較3月7日存煤數增加了931萬噸，增幅達118%。
歐美逐漸“退煤” 亞洲煤炭需求仍繼續(xù)增長
國際能源署(IEA)數據顯示，得益于可再生能源增長和價格低廉的天然氣，2019年美國和歐盟燃煤發(fā)電量均同比下滑。而亞洲煤炭需求仍然在繼續(xù)增長。
煤炭需求增加 2020年我國環(huán)渤海港口煤炭運輸機遇再現
去年，我國環(huán)渤海港口合計發(fā)運煤炭7.18億噸，同比減少1200萬噸;占北方港口煤炭發(fā)運量的93.4%，繼續(xù)占據主力地位。去年，我國環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運首次出現負增長。今年，隨著我國經濟形勢逐步好轉，沿海地區(qū)煤炭需求增加，助推我國環(huán)渤海港口煤炭運輸機遇再現。
IEA：至2024年全球煤炭需求將保持穩(wěn)定水平
國際能源署(IEA)表示，從現在開始到2024年，全球煤炭需求將保持穩(wěn)定水平。盡管環(huán)保人士對控制煤炭使用施加了壓力，但煤炭消費仍將繼續(xù)，主要原因是制造業(yè)和不斷增長的人口對能源的需求有所增加。
未來幾年東南亞煤炭需求或創(chuàng)全球最快增速
12月18日，國際能源署（IEA）發(fā)布報告顯示，到2023年之前，東南亞煤炭需求預計將以每年5%的速度增長，創(chuàng)全球最快增長速度，抵消了其他地區(qū)需求的下降。
國際能源署報告顯示，預計2018年，全球煤炭需求將增長，而未來5年內將總體維穩(wěn)。印度、中國和印尼是主要的煤炭消費國和生產國，是全球最大的溫室氣體二氧化碳排放國。國際能源署表示，亞太地區(qū)煤炭產量占全球煤炭總產量的70%。
IEA：全球煤炭需求將在2023年之前走高
路透社 - 國際能源署(IEA)今天表示，由于印度和其他亞洲國家的增長抵消了歐洲和美國的下滑，全球煤炭需求將在2023年之前走高。這家總部位于巴黎的機構表示，預計燃料消耗量平均每年將增長0.2%，從2017年的5355Mtce增加到2023年的5418 Mtce。
亞洲煤炭需求推動巴拿馬型散貨船運價上漲
據外媒報道稱，受益于中國國內煤炭供應緊張刺激進口需求，以及印度買家也希望補充庫存量，巴拿馬型散貨船運價在過去一周上漲了7.5%。波羅的海巴拿馬型散貨船運價指數(BPI)顯示，60000-80000載重噸的巴拿馬型散貨船運價指數為1639點，僅次于8月28日的1643點。同時，波羅的海散貨船運價指數本周上漲7%，達到1450點。一家大型船舶經紀公司的散運分析師表示，中國貨運貿易受到國內最大煤炭港口秦皇島嚴格檢查的阻礙。因此，電廠不得不從其他國家收購更多...
