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新能源汽新聞

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前兩月新能源汽車產銷及出口增長均超50%

前兩月新能源汽車產銷及出口增長均超50%

中國汽車工業協會11日公布的數據顯示,今年1至2月份,我國汽車產銷量繼續保持穩定增長,其中新能源汽車產銷量及出口量市場表現突出。1至2月份,我國汽車產銷分別完成455.3萬輛和455.2萬輛,同比分別增長16.2%和13.1%。其中新能源汽車產銷及出口同比增長均超50%。1至2月,新能源汽車產銷分別完成190.3萬輛和183.5萬輛,同比分別增長52%和52%。新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.3%。在出口方面,新能源汽車出口28.2萬輛,同比增長54.5%。中國...
03-14
北京新能源汽車產量增長2.8倍

北京新能源汽車產量增長2.8倍

近年來,北汽集團孵化高端智能新能源汽車品牌——極狐,理想汽車綠色智能制造基地、小米汽車項目相繼落地北京,北汽藍谷更牽手寧德時代、小米汽車共建合資公司,打造電芯工廠。北京造車版圖逐步擴張,成為各地布局新能源汽車產業的亮點和新勢力。新能源汽車產業助力北京GDP增速跑贏全國據北京市統計局日前發布的數據顯示,2024年,北京市全年實現地區生產總值49843.1億元,按不變價格計算,比上年增長5.2%。國家統計局也公布了我國2024年的國民經濟運...
03-03
新能源汽車產量超90萬輛 浙江汽車產業邁上新臺階

新能源汽車產量超90萬輛 浙江汽車產業邁上新臺階

記者日前從省經信廳獲悉,2024年浙江汽車整車產量達174.2萬輛,同比增長14.4%;完成銷售168.3萬輛,同比增長11.8%。其中,新能源汽車產量首超90萬輛。新能源車產量占比大幅提升。省經信廳高端裝備處(汽車產業處)相關負責人分析,2024年新能源車產量占比達53.7%,較上年度提高13個百分點。浙江汽車產業的發展勢頭強勁,得益于本土企業的有力支撐。過去一年,吉利汽車實現快速增長,新產品獲得市場認可。2024年,吉利控股集團全球汽車銷量達333.7萬輛,同比...
02-22
1月新能源汽車產銷保持較快增長

1月新能源汽車產銷保持較快增長

中國汽車工業協會17日發布數據:1月,新能源汽車產銷繼續保持較快增長,分別完成101.5萬輛和94.4萬輛,同比分別增長29%和29.4%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的38.9%。1月,我國汽車產量245萬輛,同比增長1.7%;汽車銷量242.3萬輛,同比下降0.6%。在以舊換新政策、春節經濟助力等利好因素驅動下,盡管受春節假期影響,1月汽車產量仍實現小幅增長,行業迎來平穩開局。其中,乘用車產銷分別完成215.1萬輛和213.3萬輛,同比分別增長3.3%和0.8%。新能源汽...
02-19
寧德時代、滴滴成立合資公司,布局新能源汽車換電

寧德時代、滴滴成立合資公司,布局新能源汽車換電

2月18日,時代小桔(廈門)新能源技術有限公司成立,法定代表人為楊峻,注冊資本3.3億元,經營范圍含新能源汽車換電設施銷售、電動汽車充電基礎設施運營、蓄電池租賃等。該公司由寧德時代、滴滴出行關聯公司北京小桔科技有限公司間接共同持股。事實上,早在2024年1月,滴滴已經與寧德時代在福建省寧德市宣布將成立換電合資公司。官宣內容稱,公共出行市場具有用戶基數大、補能頻次高、時效性要求強的特點,是換電服務最具價值的應用場景之一。此次換...
02-19
南非新能源汽車市場穩步增長,PHEV銷量翻倍

南非新能源汽車市場穩步增長,PHEV銷量翻倍

2024年,南非新車銷量達到515,712輛,較2023年的531,775輛下降3%。盡管如此,內燃機汽車仍占據99%的市場份額。與此同時,新能源汽車市場取得顯著進展,純電動汽車(BEV)銷量首次突破1,000輛,達到1,257輛,同比增長35%。插電式混合動力汽車(PHEV)表現更為突出,銷量從2023年的368輛增至737輛,增幅達100%。寶馬和沃爾沃在南非PHEV市場中占據主導地位。寶馬X1插電式混合動力車以145輛的銷量位居榜首,X3和X5分別以97輛和74輛緊隨其后。沃爾沃XC60和XC90也
02-17
合肥:力爭新能源汽車產業營收規模突破5000億元

合肥:力爭新能源汽車產業營收規模突破5000億元

2月11日,合肥市召開加快發展新質生產力暨重點項目推進會。會上消息,合肥發展新質生產力,關鍵是在因地制宜上下功夫,要建設一批具有國際競爭力的先進制造業集群,加快構建體現自身特色的現代化產業體系。產業規模方面,合肥力爭新能源汽車產業營收規模突破5000億元、集成電路與新型顯示產業集群突破4000億元、先進光儲產業集群突破2000億元、智能家電產業規模穩定在千億元以上。...
02-13
綠地集團成立新能源汽車出口公司

綠地集團成立新能源汽車出口公司

2月6日消息,綠地集團于近日宣布,成立新能源汽車出口公司,將依托進博會資源,構建國際化經營體系,打造百億級新能源汽車出口平臺。同時,平臺首個出口訂單成功簽約,將以全球熱門車型為主,銷往西亞、中東等地區,共計5000輛,總金額約7000萬美元。官方表示,綠地將依托進博會平臺,發揮自身全球貿易供應鏈配置、海外資源布局及多年來在汽車銷售服務領域的資源優勢,通過整車出口、海外組裝、服務集成等多種方式,全方位打造綠地新能源汽車出口平臺,力爭在未來...
02-08
工信部:積極擴大新能源汽車消費

工信部:積極擴大新能源汽車消費

1月21日,國務院新聞辦公室舉行中國經濟高質量發展成效系列新聞發布會,介紹大力推進新型工業化推動經濟高質量發展有關情況。會上,工業和信息化部副部長張云明表示,過去十年,我國新能源汽車年產銷量從萬輛級跨越到千萬輛級,產品出口到70多個國家和地區,占世界比重超六成,成為中國制造的一張亮麗名片。具體到2024年,我國新能源汽車產業發展取得的新成效可概括為一個突破、三項提升。一個突破,是指新能源汽車年產銷量邁上千萬輛級臺階,分別達到128...
01-31
2024全球新能源汽車格局:比亞迪登頂,特斯拉下滑

2024全球新能源汽車格局:比亞迪登頂,特斯拉下滑

2024年全球新能源汽車銷量突破1750萬輛,中國市場是主要驅動力。據中汽協數據,中國汽車產銷同比分別增長3.7%和4.5%,達到3128.2萬輛和3143.6萬輛新高。政府出臺購車補貼、稅收優惠等政策,促進新能源汽車市場接受度。技術層面,中國車企不斷突破核心技術,提升產品競爭力。在全球范圍內,新能源汽車普及加速,歐洲市場表現穩定,中國市場為全球新能源汽車銷量增長提供支撐。Rho Motion數據顯示,盡管12月環比略有回調,但同比全球新能源汽車銷量增長25.6...
01-30
2024年深圳新能源汽車大事

2024年深圳新能源汽車大事

全球汽車產業新一輪顛覆性變革已經拉開大幕,2024年,深圳以深厚的產業底蘊和強勁的發展勢頭,加速駛向 新一代世界一流汽車城。這一年,深圳以立法突破為引領,為產業發展提供法治保障;以場景供給為助力,拓展新能源汽車的應用空間;以研發驅動為核心,不斷提升產業的技術創新能力;以產業生態為驅動,構建協同發展的產業體系。深圳全力以赴打造全球新能源汽車產業的創新研發中心、高端制造中心、前沿技術應用示范中心和國際貿易樞紐中心。在政策支持...
01-27
全國機動車保有量達4.53億輛 新能源汽車保有量超過3000萬輛

全國機動車保有量達4.53億輛 新能源汽車保有量超過3000萬輛

據公安部交通管理局微信公眾號消息,據公安部統計,2024年全國機動車保有量達4.53億輛,其中汽車3.53億輛;機動車駕駛人達5.42億人,其中汽車駕駛人5.06億人。2024年全國新注冊登記機動車3583萬輛,新領證駕駛人2226萬人。機動車新注冊登記量連續10年超過3000萬輛,新注冊登記汽車2690萬輛。2024年全國新注冊登記機動車3583萬輛,比2023年增加104萬輛,增長2.98%。其中,新注冊登記汽車2690萬輛,比2023年增加234萬輛,增長9.53%。自2015年以來,機動車新注..
01-27
去年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛

去年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛

記者13日從中國汽車工業協會獲悉,2024年,我國汽車產銷量分別達3128.2萬輛和3143.6萬輛,同比分別增長3.7%和4.5%。其中,新能源汽車產銷量分別達1288.8萬輛和1286.6萬輛,同比分別增長34.4%和35.5%。 “汽車產業轉型步伐加快,2024年產銷穩中有進,表現出強大的發展韌性和活力。”中汽協會副秘書長陳士華說,新能源汽車保持快速增長,2024年,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.9%,較2023年提高9.3個百分點。 據介紹,2024年,我國乘用車產銷分別
01-25
比亞迪騰勢Z9 GT豪華新能源汽車交付量破萬

比亞迪騰勢Z9 GT豪華新能源汽車交付量破萬

2024年9月20日上市的高端新能源車型騰勢Z9 GT,在上市后的短時間內已取得顯著成績。比亞迪宣布,于周日成功交付了第10,000輛Z9 GT車型,創下豪華新能源汽車交付量的新紀錄。這款新能源汽車車型的平均售價為38萬元人民幣(約52,000美元),提供全電動(EV)和插電式混合動力(PHEV)兩種動力系統選項。EV車型分為Pro和Max兩種裝飾,起價分別為354,800元人民幣(約48,500美元)和384,800元人民幣(約52,600美元)。全電動版Z9 GT搭載三電機,總功率接近1,00...
01-22
特來電累計新能源汽車充電量突破400億度

特來電累計新能源汽車充電量突破400億度

近日,中國國內最大的充電運營商——特來電宣布,平臺累計充電量已經突破400億度。根據特來電公布的數據,充電量突破100度用時84個月,突破200度用時19個月,突破300度用時11個月,而突破400度僅僅用時8個月。在充電量不斷飛躍的背后,是新能源汽車保有量逐步增長,以及充電基礎設施數量和服務能力的提升。2024年11月14日,中國新能源汽車年度產量首次突破1000萬輛。與此同時,中國新能源汽車市場滲透率已連續多月超過50%‌,受到越來越多的終端消費...
01-20
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