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6月22日，記者從江南大學(xué)了解到，該校物聯(lián)網(wǎng)工程學(xué)院科研團(tuán)隊(duì)與上能電氣股份有限公司、華中科技大學(xué)無(wú)錫研究院產(chǎn)學(xué)研深度合作，通過(guò)協(xié)同創(chuàng)新攻克了復(fù)雜場(chǎng)景光伏組件配置最優(yōu)性、高防護(hù)等級(jí)超大功率逆變器散熱性、分布大容量光伏逆變器并網(wǎng)可靠性等核心難題，并突破了集中和組串逆變方案在復(fù)雜場(chǎng)景大規(guī)模應(yīng)用的技術(shù)局限性，研制出1100V1MW/2MW、1500V3.15MW系列兆瓦級(jí)集散式光伏逆變成套系統(tǒng)，相關(guān)研究成果已得到轉(zhuǎn)化應(yīng)用。

還有不到十天的時(shí)間，萬(wàn)眾矚目的2022北京冬奧會(huì)就將開(kāi)幕啦!此次冬奧會(huì)，“綠色”成為了一個(gè)突出特點(diǎn)，不管是能源，還是場(chǎng)館，亦或者是交通，都充滿(mǎn)了“綠色”元素。比如在交通上，氫燃料客車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)將成為承擔(dān)此次冬奧會(huì)交通出行任務(wù)的最主要力量。

隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，消費(fèi)者對(duì)充電便利性和充電速度有了更高要求。直流大功率充電順勢(shì)成為新能源汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的主流方向，由此帶動(dòng)了液冷充電樁的快速發(fā)展。便捷高效的快充充電樁成為車(chē)企和充電樁企業(yè)競(jìng)逐的焦點(diǎn)。

近日，哈電風(fēng)能有限公司已順利完成具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的HE187-6750風(fēng)力發(fā)電機(jī)組各大核心功能總成系統(tǒng)的車(chē)間總裝功能調(diào)試、主傳動(dòng)鏈與主功率鏈綜合性能試驗(yàn)以及首例國(guó)內(nèi)創(chuàng)新型鋼管混凝土格構(gòu)式塔架的現(xiàn)場(chǎng)總裝。相應(yīng)大部件總成已分別漸次從哈電風(fēng)能的鎮(zhèn)江和湘潭制造基地陸續(xù)發(fā)往河北省張北實(shí)驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)完成最終樣機(jī)吊裝與調(diào)試。

項(xiàng)目獨(dú)創(chuàng)性地發(fā)明了圍欄式氣缸蓋結(jié)構(gòu)和矩形框架式氣缸套支撐結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了主架構(gòu)優(yōu)化，解決了高功率密度發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的結(jié)構(gòu)變形、磨損和熱疲勞等共性問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度、輕量化和高可靠性，該專(zhuān)利技術(shù)為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。

重載鐵路“動(dòng)力之王”——神24電力機(jī)車(chē)萬(wàn)噸負(fù)載坡起成功！該機(jī)車(chē)牽引著108輛C80車(chē)輛，載重10800噸，總重11700噸，編組總長(zhǎng)1455米，在K113公里標(biāo)處試驗(yàn)斜坡起車(chē)。K113是公認(rèn)的神朔鐵路（朱蓋塔至神池南段）最困難路段，最大坡道12‰，最小坡道10.9‰，且有半徑為500米的彎道。

該機(jī)組是三一重能針對(duì)三北、中東南部中低風(fēng)速地區(qū)打造的一款旗艦產(chǎn)品，單機(jī)容量5兆瓦，葉輪直徑160-164米，90-140米的定制塔筒高度，是目前國(guó)內(nèi)首臺(tái)、也是最大功率采用“變壓器上置機(jī)艙”的陸上產(chǎn)品。據(jù)悉，該機(jī)組采用平臺(tái)化設(shè)計(jì)和成熟的“高速雙饋”技術(shù)路線，具有高可靠性、高效率、低運(yùn)維成本等優(yōu)勢(shì)，能給業(yè)主帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)效益。數(shù)據(jù)顯示，在年平均風(fēng)速7.5-8.5米/秒的北方區(qū)域，可實(shí)現(xiàn)度電成本0.15-0.19元/度，在年平均風(fēng)速6米/秒的中東南部區(qū)域，可實(shí)現(xiàn)度電成本0.18-0.23元/度。

12月8日，三一重能5兆瓦平臺(tái)產(chǎn)品在國(guó)家能源大型風(fēng)電并網(wǎng)系統(tǒng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)中心(張家口張北縣)首臺(tái)樣機(jī)順利完成吊裝。該產(chǎn)品是目前國(guó)內(nèi)首家首臺(tái)變壓器上置機(jī)艙的陸上最大功率產(chǎn)品。三一重能研究院和三一新能源克服了零下-26℃低溫嚴(yán)寒環(huán)境，4天內(nèi)順利完成吊裝，在低溫吊裝過(guò)程中創(chuàng)造又一奇跡，體現(xiàn)了三一人不畏艱難，疾慢如仇的工作作風(fēng)。

隨著“新基建”的深入推進(jìn)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、高精尖芯片制造、超大型云計(jì)算中心、國(guó)家重大工程等各領(lǐng)域?qū)PS高可靠性、高功率密度需求愈加嚴(yán)苛，驅(qū)動(dòng)超大功率UPS的需求日益增加。現(xiàn)代中國(guó)制造依托高可靠的超大功率UPS，可保障生產(chǎn)設(shè)備、廠務(wù)系統(tǒng)的連續(xù)、可靠運(yùn)行。

11月5日，大比特資訊將在深圳舉辦第37屆(深圳)LED智能照明與大功率驅(qū)動(dòng)技術(shù)研討會(huì)，歡迎報(bào)名到場(chǎng)參與。隨著5G、新基建、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、AI應(yīng)用的興起，加上金融投資機(jī)構(gòu)加大對(duì)智能照明的關(guān)注與幫扶，深入的推動(dòng)了智能照明由基礎(chǔ)照明向模塊化、集成化、體系化的創(chuàng)新轉(zhuǎn)變，拓寬了產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展之路。

8月8日 ， 正泰電源晨泰系列275kW超大功率組串式逆變器 將于SNEC現(xiàn)場(chǎng)正泰電源展位（ E7-560 ）重磅發(fā)布，并在 8月10日 ， 通過(guò)線上平臺(tái)向全球市云端 發(fā)布。“晨光熹微，神融氣泰”，代表正泰電源十余年光伏逆變技術(shù)的沉淀，晨泰系列逆變器終破繭成蝶，震撼上市！光伏逆變領(lǐng)域總覽。

近日， 國(guó)內(nèi)首臺(tái)最大功率氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī) VISH-130A通過(guò)國(guó)家檢測(cè)中心強(qiáng)檢認(rèn)證，并即將在大同市投入批量生產(chǎn)。

近年來(lái)，光伏行業(yè)的技術(shù)發(fā)展越來(lái)越快，如單塊組件的功率越來(lái)越大，組串的電流也越來(lái)越大。系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面，組件適當(dāng)超配也可以降低初始投資成本，那么，在光伏系統(tǒng)中，應(yīng)用大功率高效組件和組件高超配之后，光伏系統(tǒng)的電纜應(yīng)該怎么設(shè)計(jì)選型呢?

自2019年以來(lái)，電站開(kāi)發(fā)更關(guān)注LCOE，對(duì)于全生命周期的度電成本，高效設(shè)備組合帶來(lái)發(fā)電量提升提出了更高的要求。2020年平價(jià)已至，平價(jià)項(xiàng)目對(duì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，設(shè)備的選型、產(chǎn)品的性能和智能運(yùn)維都提出了更高的要求。