同煤集團：“新基建”助力打造“煤”好未來
潮平兩岸闊，轉型正當時。山西興于煤，也困于煤。能源革命，成為擺在山西面前的一道必答題。大同煤礦集團有限責任公司是山西省典型的國企代表，近年來在制度改革、智能化改造、新基建應用、生態文明建設等重要領域和關鍵環節上持續發力，努力蹚出一條轉型發展、高質量發展的新路子，為省屬煤炭企業的改革轉型打造了樣本。
"新基建"|山西今年將實現充電樁縣域全覆蓋
據報道 7月8日，由國網電動汽車(山西)服務公司投資建設的晉中東公交充電站一期工程正式投運，標志著國家電網加快推動“新基建”項目有效落地、聚力山西充電樁建設邁出新步伐。
新基建助力充電樁迎來黃金發展期
在新基建政策的加持下，擁有巨大潛力的充電樁市場受到了眾多資本的追捧，一批新技術、新模式開始加快落地和應用。進入2020年，新能源汽車充電樁開始站到了舞臺中央。
新基建接連迎來政策東風，新能源車“換電”模式能否普及？
對于不少猶豫著是否購買新能源汽車的車主而言，里程焦慮仍是大多數人心里最糾結的那道坎兒。相對于快充、慢充的補電模式，平均三分鐘左右就能搞定的換電模式，無疑在時間上最接近加油。
當地方新基建按下“加速鍵”，各地對于新基建的設想又有何特色？
在5G基站上，寧波提出到2022年累計建設2萬個基站;北京明確2020年，就要累計超過3萬個;上海三年內新建3.4萬個5G基站，率先建成SA核心網;廣東最多，到2022年累計建成5G基站8萬座，并提出“5G發展要走在全國前列，成為輻射粵港澳大灣區的全國首批5G商用試點城市和綜合型信息消費示范城市”。
新基建下對充電樁建設形勢的展望
為加強規劃指導，《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015～2020年)》提出我國充電基礎設施發展的目標，到2020年新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個，以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。并將全國分為加快發展地區、示范推廣地區、積極促進地區三個區域，明確分區域建設目標。
阿布扎比國家石油公司簽下巨額天然氣協議 成該地區最大能源基建交易
阿布扎比國家石油公司(ADNOC)周二(6月23日)宣布與六家國際公司達成一項協議，這六家公司將以207億美元收購ADNOC天然氣管道資產的少數股權。
充電樁供需仍處于失衡狀態 新基建下充電網有望乘風而行
近期充電樁產業有兩個重大事件，一個是作為新基建重點方向之一，行業建設在政策支持下有望全面提速;另一個是在國網、南網、特來電等傳統充電樁運營企業加大產業投入的同時，阿里、寧德時代等也高調宣布進入，具有先發優勢的頭部企業和實力雄厚的新入局者，將使充電樁產業未來格局更加多元化。
“新基建”的大潮下，電力行業正在進行智能化轉型
“利用供電公司反饋過來的復工復產全景圖譜，我們可準確摸底企業復工數量，全面研判產能恢復程度，針對性地跟進和解決?！卑蚕h城廂鎮鎮長陳生來說。電力大數據為疫情防控、助推企業復工復產和各級政府決策提供了有力支撐。在“新基建”的大潮下，電力行業正在進行智能化轉型，提升服務“新基建”的基礎能力。
“新基建”的風口下，工業互聯網的發展前景被寄予厚望
炎炎烈日下，農民在田間辛苦勞作，施肥、澆水、查看作物長勢，這是人們印象中傳統的耕種方式。如今，更為精細、高效的現代農業技術已帶來顛覆性改變。農田中布置的高倍率監控攝像頭，能定時自動巡航拍攝形成高清影像;傳感器全面監測溫濕度、日照強度、風速風向、土壤狀況和病蟲害等數據;不同地塊要澆多少水、不同作物要施多少肥，都能精準計算，既節省了資源又避免環境污染。
新基建賦能中國建造，工業互聯網平臺“銫鐠”落地
從中央密集部署到多地出臺落地舉措，新基建給中國經濟發展帶來無限想象。在新基建背景下，中國建造的產業鏈和產業生態正加速積蓄升級發展的強大動能。
黃奇帆全方位解讀新基建：5年內中國將帶動10萬億經濟產出
中國國際經濟交流中心副理事長，十二屆全國人大財政經濟委員會副主任委員黃奇帆在6月22日舉辦的2020財新夏季峰會上解讀了其對當下備受關注的新基建進行解讀。
