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上汽新聞

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2019兩會新能源丨上汽、廣汽、中通客車連續發聲支持燃料電池發展

2019兩會新能源丨上汽、廣汽、中通客車連續發聲支持燃料電池發展

兩會繼續熱議燃料電池發展。在東風、長城、奇瑞表示支持發展燃料電池汽車之后,上汽董事長陳虹、廣汽董事長曾慶洪、中通董事長李樹朋也發聲站隊燃料電池汽車。氫能源與燃料電池得到了汽車界龍頭企業的廣泛認同。
03-07
上汽集團總裁:上海需抓住契機大力發展燃料電池汽車產業

上汽集團總裁:上海需抓住契機大力發展燃料電池汽車產業

1月27日,上海市第十五屆人民代表大會第二次會議在上海世博中心隆重舉行。會上,上海市政協委員、上汽集團總裁陳志鑫表示,與純電動汽車相比,氫燃料汽車主要有兩大優勢:一是加氫時間短、續航里程長;二是更環保。他建議上海抓住契機大力發展燃料電池汽車產業。2017 年 9 月,上海在國內率先發布的《上海市燃料電池汽車發展規劃》中提出:2017-2020 年近期目標是建設加氫站 5-10 座,車輛運行規模達到 3000 輛。2021-2025 年中期目標是建成加氫站 5...
01-29
上汽通用五菱與鵬輝能源簽約 共同開發儲能系統與電池回收業務

上汽通用五菱與鵬輝能源簽約 共同開發儲能系統與電池回收業務

據了解,1月10日,上汽通用五菱汽車股份有限公司與廣州鵬輝能源科技股份有限公司(以下簡稱:鵬輝能源)簽署《關于新能源汽車產業戰略合作框架協議》,雙方將共同開發及生產相關梯次利用產品,如分布式儲能系統、光儲充一體化系統、風光儲能路燈系統、低速車電池、UPS、家庭備用電源等,打造梯次利用產業鏈。同時將開展廢舊動力電池再生回收業務合作,共同探索廢舊動力電池回收網點建設方案,共享電池再生回收資源。1月10日晚,鵬輝能源發布關于與上汽...
01-11
上汽大眾新能源汽車工廠正式動工,年產能30萬輛/2020年投產

上汽大眾新能源汽車工廠正式動工,年產能30萬輛/2020年投產

10月19日,上汽大眾新能源汽車工廠開工儀式在上海安亭舉行,該項目總投入170億元,工廠總建筑面積約61萬平方米,計劃于2020年10月建成投產,規劃年產能30萬輛。據了解,上汽大眾新能源汽車工廠主打智能化、柔性化、敏捷化,結合工業4.0理念,大幅提升自動化率和勞動生產率。新工廠采用1400多臺工業4.0標準機器人,其中車身車間擁有約1000臺機器人,實現生產的自動化;同時大規模使用AGV小車,采用RFID人工智能識別技術、光學測量技術、機器人視覺系統、人-...
10-22
上汽“出擊”2018國際新能源和智能網聯汽車展覽會

上汽“出擊”2018國際新能源和智能網聯汽車展覽會

(2018年10月18日,北京)在今天開幕的2 0 1 8 國際新能源和智能網聯汽車大會暨展覽會上,上汽集團攜旗下電動智能超跑SUV榮威Marvel X、純電動互聯網休旅車榮威Ei5、純電動互聯網SUV榮威ERX5、插電混動互聯網轎車榮威ei6、豪華新能源互聯網轎跑名爵eMG6、黑科技中級MPV大通G50、燃料電池寬體輕客大通FCV80共7款新能源和智能網聯產品亮相現場。近年來,上汽集團瞄準電動化、智能網聯化、共享化、國際化行業未來發展趨勢,全力推動創新轉型。憑...
10-18
奧迪調整與上汽合作時間表 將推首款新能源車

奧迪調整與上汽合作時間表 將推首款新能源車

4月20日,趕在北京車展之前,奧迪中國總經理魏永新接受了多家媒體的專訪。在約1個小時的訪談中,魏永新就外界普遍關心的幾個重要問題進行了解答,并重申了中國市場的重要性以及對奧迪企穩向上的信心。溝通會上,上汽奧迪合作事
04-24
奧迪調整與上汽合作時間表 將推首款新能源車

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04-24
上汽聯合上海交大在智能網聯汽車等多領域開展合作

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近日,上汽集團與上海交通大學舉行戰略合作協議簽約儀式。雙方將在節能與新能源汽車動力總成技術、電動汽車新產品開發關鍵技術、智能網聯汽車關鍵技術、輕量化材料制備及制造技術、智能制造與工藝裝備技術、車輛共享與
01-16
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