該項目位于晉陜交界處的原龍門大橋收費站，過往貨車量大，用氣需求較高，該站配置60m?臥式儲罐一臺套、單槍LNG加氣機兩臺，日加氣能力2萬方，可滿足200余輛LNG車加氣需求，運營后將更好地為沿線過往司乘提供更加經濟、更加便捷、更加優質的服務。
山西龍門大橋LNG加氣站正式投入運營
2024-06-20 09:21 來源：山西交控高速集團 瀏覽：
6月18日，由山西交控高速集團投建運營的龍門大橋LNG加氣站正式投入運營。該站從立項、建設、驗收到取得燃氣經營許可證，克服了協調任務重、保通壓力大以及施工難度高等各項難題，高質量完成投建任務步入運營，成為2024年以來繼靜樂服務區加氣站合規投營后的第3座LNG加氣站。
免責聲明：本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息，登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考，不做交易和服務的根據。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之，本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者，視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
2024第二十五屆中國國際天然氣車船加氣站設備展覽會暨論壇
“2024第二十五屆中國國際天然氣車船加氣站設備展覽會暨論壇”將于2024年5月23-25日在中國國際展覽中心（新館）舉行。同期舉辦氫能燃料電池汽車展，兩大主題展會暨論壇影響力疊加、相輔相成、資源共享，是展示、參觀、交流、學習的最佳平臺。
08-11
佛燃能源再度攜手端點科技，跑出能源“鏈”上加速度
近日,佛燃能源股份有限公司(以下簡稱佛燃能源)與杭州端點網絡科技有限公司(以下簡稱端點科技)再度攜手,開啟深化戰略合作的新篇章。雙方將進一步聚焦供應鏈協同的創新拓展,在前期項目合作成果之上,實現平臺可持續迭代和業務平滑升級,為集團業務發展和戰略轉型提供堅實支撐和保障。佛燃能源集團股份有限公司成立于1993年,中國服務業企業500強,是國內頗具實力的綜合能源服務企業。集團深耕城市燃氣,積極推進石油化工產品、氫能、熱能...
07-05
吉林油田英深3-3井突破千萬方產氣大關！創收超2000萬元！
截至7月1日，吉林油田英深3-3井自去年7月3日正式投產以來，累計產氣量已突破1000萬立方米大關，日均產氣量穩定在2.5萬立方米，直接創造經濟價值超過2200萬元，實現了投產次年即收回成本并盈利的佳績。這一里程碑式的成就，標志著松南氣田在效益建產方面探索出了一條全新的路徑，為吉林油田低壓、低產致密氣藏的高效開發提供了寶貴的西部方案。英深3-3井作為吉林油田在龍深氣田中央凹陷區精心部署的一口評價井，其成功投產并高效運行，得益于對營二段...
大湘西天然氣管道支干線項目沿線區域下游市場最后一站正式通氣！
2024年7月2日上午10時，隨著花垣-張家界段長輸天然氣管道紅石林閥室閥門的順利開啟，清潔的天然氣正式涌入古丈縣紅石林工業園區，標志著大湘西天然氣管道支干線項目沿線區域最后一個下游市場——古丈縣成功通氣，實現了該區域天然氣供應的全面覆蓋。作為氣化湖南工程的核心組成部分，大湘西天然氣管道支干線項目自2017年啟動以來，歷經數年艱苦建設，至2024年初第四條天然氣管道已投產試運行。該項目不僅是湖南省重要的民生、環境和戰略發展工程，...
全國產化天然氣管道壓縮機組打通“最后一公里”
7月2日，由東方電氣集團與國家管網集團聯合研制的20MW級全國產化天然氣管道電驅離心成套壓縮機組，在四川德陽順利通過工廠鑒定。這一里程碑節點標志著我國成功打通了天然氣管道壓縮機組國產化的最后一公里。20MW級全國產化天然氣管道電驅離心成套壓縮機組鑒定會由中國機械工業聯合會組織，專家組由來自中國工程院、清華大學、西安交通大學、國家管網集團、中國石油集團等單位的行業知名專家學者組成。專家組聽取了項目總體情況介紹，現場見...
