據(jù)法國(guó)《世界報(bào)》(Monde)網(wǎng)站報(bào)道，在俄羅斯對(duì)歐洲的天然氣管道運(yùn)輸供應(yīng)量減少后，歐洲開始從俄羅斯采購(gòu)更多的海運(yùn)液化天然氣。

《世界報(bào)》援引分析公司克普勒(Kpler)的數(shù)據(jù)報(bào)道稱：“距離烏克蘭沖突爆發(fā)過去了一年半，雖然(自俄羅斯)傳統(tǒng)的管道運(yùn)輸天然氣供應(yīng)減少，海運(yùn)液化天然氣的供應(yīng)量卻較戰(zhàn)前時(shí)期增長(zhǎng)。1至6月，海運(yùn)液化天然氣供應(yīng)量較2021年同期增長(zhǎng)40%。”

據(jù)芬蘭能源與清潔空氣研究中心(CREA)估計(jì)，這些供應(yīng)能給俄經(jīng)濟(jì)帶來50億歐元收入，是2021年同期的兩倍。

《世界報(bào)》援引氣候經(jīng)濟(jì)學(xué)研究所(I4CE)歐洲項(xiàng)目負(fù)責(zé)人湯姆•佩倫•卡蘭(Tom Pellen Carlan)的話稱：“決定向歐盟減少天然氣供應(yīng)的是俄羅斯，而不是歐盟委員會(huì)。”他指出，歐盟2022年8月對(duì)俄羅斯煤炭下禁運(yùn)令，之后又對(duì)原油下禁運(yùn)令，但無法對(duì)天氣也采取這樣的措施。