殼牌首席執(zhí)行官Wael Sawan在周一發(fā)表的采訪中告訴《泰晤士報》，英國在能源投資方面的吸引力不如美國，原因是英國對能源生產(chǎn)商征收高額的暴利稅，以及缺乏與美國促進(jìn)綠色能源的規(guī)定規(guī)模相似的清潔能源投資激勵措施。

Sawan告訴該報，英國政府應(yīng)該“從美國最近通過《通脹削減法案》所做的一些事情中吸取教訓(xùn)”。

美國《通脹削減法案》在氣候和清潔能源方面有近3700億美元的資金，包括太陽能、風(fēng)能、存儲、關(guān)鍵礦產(chǎn)的投資和生產(chǎn)信貸、能源研究資金，以及風(fēng)力渦輪機(jī)和太陽能電池板等清潔能源技術(shù)制造的信貸。歐盟還尋求加強(qiáng)政策，以支持歐盟的清潔技術(shù)制造業(yè)，并在美國《通脹削減法案》和中國的巨額補(bǔ)貼面前保持歐盟的競爭力。

殼牌公司的Sawan告訴《泰晤士報》，英國由于突然的變化、監(jiān)管許可障礙以及補(bǔ)貼和意外稅收的不確定性，正在阻礙投資。

英國可再生能源組織上個月呼吁政府停止干預(yù)和不確定性，并開始審視美國在支持綠色能源投資方面的做法。

RenewableUK在一份報告中表示：“在美國為投資者建立了更加積極的政策和監(jiān)管環(huán)境之際，英國正在繼續(xù)制定政策，增加不確定性并抑制投資。”

殼牌公司計劃在未來十年內(nèi)向英國能源系統(tǒng)投資300億美元(250億英鎊)，現(xiàn)在正在重新評估包括投資計劃在內(nèi)的每個項目，此前英國將暴利稅(官方稱為能源利潤稅(EPL))提高至35%。去年，殼牌公司表示，計劃在未來10年內(nèi)向英國能源系統(tǒng)投資200-250億英鎊，其中75%以上用于低碳和零碳產(chǎn)品和服務(wù)，包括海上風(fēng)電、氫氣、碳捕獲利用和儲存(CCUS)以及電動汽車。

殼牌公司高管告訴《泰晤士報》，這項征稅“從根本上抑制了對新能源的投資，如果你想長期建立能源安全，這是至關(guān)重要的。”