海關總署發布的最新數據顯示，2022年11月份我國進口煤炭3231.3萬噸，較去年同期的3505.2萬噸下降7.8%，較10月份的2918.2萬噸增長10.7%。今年1-11月份，全國共進口煤炭26241.1萬噸，同比下降10.1%，降幅較前10月收窄0.4個百分點。

從11月進口數據來看，我國煤炭進口量自8月以來同比持續增加的趨勢在11月出現了轉變，但是11月進口量月環比出現增加，與早前預計的趨勢有一定差異。

我們先來簡單回顧一下進口量連續三個月同比增加的原因：8月國內多地持續高溫疊加水電乏力，推動耗煤需求激增，9月國內電廠需要趕在國慶假期和重大會議前提前補庫，進口煤采購量因此增加，10月進口量增加主要是由于印尼煤到貨有所延遲，有相當一部分量是彌補本來應該在9月底到貨的缺口。此外，進口煤價格優勢凸顯，也是帶動進口需求增加的主要原因。

11月上半月，我國終端用戶對進口煤的需求普遍低迷，但到了下半月，由于進口煤價格優勢仍存，尤其是低卡煤和超低卡煤，電廠招標增加，市場采購逐步恢復。另外，與10月情況類似，由于印尼煤到貨延遲，部分進口煤的到貨量實際上是在彌補本應在之前到貨的缺口。

進入12月以來，國內電企對進口煤的招標繼續活躍。尤其是隨著人民幣兌美元匯率的持續升值，煤炭進口成本出現下降，提振終端進口煤采購意愿。然而，由于印尼煤出口貨源偏緊，12月船期現貨資源幾乎已經售空，限制了12月進口煤大量到貨的可能性。同時，由于目前工業生產已基本進入淡季，工業耗煤需求難有放量，后期電廠基本將以按需采購為主。因此，12月進口量同環比均增的可能性不大，全年來看，我國進口煤總量將不及去年3.2億噸的水平。