中國財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展改革委31日公布，新能源汽車推廣應用財政補貼平緩退坡。2022年新能源汽車補貼標準在2021年基礎上退坡30%；城市公交、道路客運、出租(含網約車)、環衛、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛，補貼標準在2021年基礎上退坡20%。

　　四部門強調，為保持新能源汽車產業良好發展勢頭，綜合考慮新能源汽車產業發展規劃、市場銷售趨勢以及企業平穩過渡等因素，2022年新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止，2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補貼。同時，繼續加大審核力度，做好以前年度推廣車輛的清算收尾工作。

　　工業和信息化部將聯合相關部門建立跨部門信息共享機制，定期匯總起火及重大事故信息，加快建立車輛事故報告制度。隱瞞事故信息、不配合調查的，涉事車型將被暫停或者取消補貼資格。

　　另據財政部、國家稅務總局同日發布的公告，自2022年1月1日至2025年12月31日，對境內單位和個人發生的下列跨境應稅行為免征增值稅：以出口貨物為保險標的的產品責任保險；以出口貨物為保險標的的產品質量保證保險。