此前該公司曾表示，當前的產業計劃在2022年結束之前，他們不會推出純電動汽車。分析師也曾表示他們預計該公司在2023年之前不會推出純電動車型。

Camilleri在法拉利馬拉內羅工廠內的Centro Stile就餐時對外媒表示：“電池技術尚未達到應有的水平。在自動化、充電速度方面，它依然存在重大問題。我們最終會推出一款純電動汽車，但是那會是在2025年以后。我們短期內沒有這樣的計劃。”

Camilleri表示，法拉利“肯定會”研究純電動豪華旅行車(GT)車型，但是在“當前可預見的未來”中，他們將會堅持開發混合動力車輛。

法拉利在今年早些時候發布了SF 90 Stradale，這是該公司首款量產混合動力車型。法拉利計劃在2022年前，在該公司銷售的所有車輛中，60%為混合動力汽車。

Camilleri還透露，法拉利還在考慮為其車輛使用其他替代技術，包括氫動力和生物燃料。他說到：“我們正在對各種動力系統進行研究，試圖確定哪些技術對于未來的法拉利汽車而言是最有效的。”

上個月法拉利將今年的核心收益預期提升到了12.7億歐元(約14億美元)，并且預計其2020年業績將迎來強勁表現。Camilleri稱：“我們將會迎來另一個創紀錄的年份，我們在所有指標上都表現地相當出色，包括銷量、營收、收入、現金流。你會在這里看到很多笑臉。”