根據6月10日公布的非約束性協(xié)議，三方將共同開展可行性研究，爭取在2026年底前完成環(huán)境審批和正式協(xié)議簽署。皮爾巴拉港務局負責港口管理和安全監(jiān)管，NH3 Clean Energy通過WAH2項目供應低碳氨燃料，Oceania Marine Energy則負責船對船燃料加注作業(yè)。
NH3 Clean Energy董事長Charles Whitfield表示："該協(xié)議為西澳大利亞成為海運脫碳領域的先行者奠定了基礎。皮爾巴拉-亞洲航線具有顯著的減排潛力，我們期待與合作伙伴共同推進這一計劃。"公司預計WAH2項目將于2025年完成前端工程設計，2029年下半年開始氨燃料生產。
皮爾巴拉港務局首席執(zhí)行官Sam McSkimming指出："皮爾巴拉地區(qū)每年接待約4000艘散貨船，是開展清潔燃料轉型的理想試點。"該港口與東亞地區(qū)已建立穩(wěn)定的貿易通道，具備支持大規(guī)模減排投資的基礎設施條件。
該項目是澳大利亞首個針對散貨船的氨燃料加注計劃，有望為全球鐵礦石海運提供低碳解決方案。三方合作將重點關注技術可行性驗證和監(jiān)管審批，為后續(xù)投資決策提供依據。
