5月27日，中國海油發(fā)布消息，墾利10-2油田群開發(fā)項目(一期)中心處理平臺在山東青島國際化高端裝備制造基地離港起運，標志著平臺陸地工程全部完工，進入海上作業(yè)階段。平臺實現(xiàn)多項首創(chuàng)技術，創(chuàng)造了渤海區(qū)域海上油氣平臺尺寸和重量新紀錄。

據(jù)中國海油天津分公司工程建設中心項目經(jīng)理沈留兵介紹，墾利10-2油田是迄今為止中國海上發(fā)現(xiàn)的規(guī)模最大的巖性油田，原油探明地質(zhì)儲量超過1億噸。項目一期中心處理平臺是一座集生產(chǎn)、生活為一體的3層8腿多功能海洋平臺，高度22.8米，投影面積相當于近15個標準籃球場大小，設計重量超2萬噸，是渤海海域重量最重、外形尺寸最大的海上油氣平臺。墾利10-2油田不同區(qū)塊原油品質(zhì)差異較大，中心平臺設計了熱采及冷采兩套系統(tǒng)，搭載關鍵設備240余套，是目前渤海區(qū)域工藝流程最復雜的生產(chǎn)平臺之一。

“項目攻克超大型海洋平臺輕量化設計關鍵技術，在國內(nèi)首次將420兆帕高強鋼應用于海洋油氣平臺上部組塊建造，在最大限度對平臺進行‘瘦身’的同時，也為國產(chǎn)高強鋼在海洋工程中的大規(guī)模應用開辟了新道路。”海油工程青島公司墾利10-2項目經(jīng)理楊錦駒介紹說。此外，平臺通過搭載基于DeepSeekR1的工程生產(chǎn)一體化智能助手，可實現(xiàn)智能生產(chǎn)、能耗管理和安全管理一體化，著力打造以人工智能為核心的創(chuàng)新型海上低碳智能平臺。

據(jù)悉，為加快儲量向產(chǎn)量的轉(zhuǎn)化速度，墾利10-2油田采取總體開發(fā)分期實施策略，分為一期、二期兩個開發(fā)項目。作為渤海油田年內(nèi)的重要產(chǎn)能建設項目之一，一期開發(fā)項目中心平臺順利離港啟運標志著墾利10-2油田開發(fā)建設進入新階段，對于渤海油田2025年油氣上產(chǎn)4000萬噸具有重要意義，能夠進一步提升保障京津冀及環(huán)渤海地區(qū)能源供應能力。

(圖片由中國海油提供)