烏干達工程和交通部長卡通巴·瓦馬拉將軍表示，烏干達航空空客 A330-800 抵達蓋特威克機場是該國的“夢想成真”，也是該航空公司自 2019 年啟動以來的一大愿望。

瓦馬拉在蓋特威克機場的啟動儀式上表示：“這不僅僅是一次航班，更是一座商業、投資和人文交流的橋梁。”

蓋特威克機場航線每周四班，是烏干達航空的第17條航線。烏干達航空首席執行官詹妮弗·巴穆圖拉基表示，該航空公司將為其不斷增長的非洲航線網絡提供續程服務，包括阿布賈、盧薩卡和哈拉雷，這些航線于2024年下半年開通。

在發布會上，她告訴非洲航空航天公司，該航空公司已獲得政府批準，將與空客洽談訂購兩架 A320neo 和兩架 A321neo 飛機，預計于 2031-33 年交付。該公司計劃在 7 月開始的下一財年第一季度下達訂單。

目前，烏干達航空運營著兩架258座的A330-800飛機和四架76座的龐巴迪CRJ900飛機。在其A330和CRJ飛機之間增加一架150座的飛機，對于烏干達航空實現機隊運力平衡而言，是一項重要舉措。

此外，巴穆圖拉基表示，烏干達航空正在與未公開的租賃商進行商談，以干租賃的方式租賃一架 A320neo 和一架 A321neo，以便在 10 月或 11 月加入其機隊。

與此同時，一架短期租賃自丹麥ACMI供應商DAT的A320ceo飛機于5月19日抵達烏干達。空客將在其新飛機抵達之前提供臨時租賃的窄體機運力。

巴穆圖拉基表示：“我們正在尋找可以投放[A330-800]空客飛機，并在上面使用干租飛機的航線。”目前，該公司在迪拜、孟買和拉各斯/阿布賈航線上運營著A330-800飛機。

該航空公司將越來越多地將其 A330 投入洲際服務，并確保其倫敦航線能夠持續運行而不會出現任何運營問題。

該航空公司還在與烏干達政府洽談，爭取獲得增加更多寬體飛機的批準，目前該航空公司更傾向于波音787而非A330。巴穆圖拉基表示，目前尚未確定具體的交易時間表，但該航空公司正在與波音公司洽談購買兩架787-9飛機的事宜。

倫敦蓋特威克機場首席商務官喬納森·波拉德表示，烏干達航空入駐蓋特威克機場意味著該機場目前擁有九條飛往非洲的長途航線和七條短途航線。“非洲市場對我們來說取得了巨大的成功，”他指出。

波拉德表示：“今年，我們從英國飛往非洲的運力將比新冠疫情之前增加555%以上。”他補充道，這表明非洲大陸的經濟繁榮正在改善，未來還將有更大的增長空間。