圖片來(lái)源：本田中國(guó)微博截圖

官方表示，作為Honda純電產(chǎn)品的又一力作，該款車(chē)型將Honda傳承至今的運(yùn)動(dòng)基因與先進(jìn)的智能化技術(shù)深度融合，將Honda的駕趣和舒享體驗(yàn)推向更高境界。

據(jù)悉，去年4月，本田正式發(fā)布其純電品牌 “燁”，意在通過(guò)這一全新品牌加速其在中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

作為本田在華新能源戰(zhàn)略的核心組成部分，“燁” 品牌承載著本田對(duì)中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的厚望。該品牌率先搭載全新車(chē)標(biāo)，基于純電動(dòng)車(chē) Architecture W 全專(zhuān)屬架構(gòu)打造，致力于為消費(fèi)者提供智能、高效的電動(dòng)出行體驗(yàn)。

發(fā)布會(huì)上，本田展示了 “燁 S7”“燁 P7” 以及概念車(chē) “燁GT” 三款新車(chē)，彰顯其在電動(dòng)化領(lǐng)域的戰(zhàn)略雄心。

其中，燁GT主打“中國(guó)研發(fā)”及“中國(guó)制造”，合作伙伴包括寧德時(shí)代、華為、科大訊飛和航盛。其整體呈現(xiàn)溜背姿態(tài)，外觀看上去頗為鋒利，內(nèi)飾則采用了賽車(chē)風(fēng)格。官方表示，新車(chē)由中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)自主設(shè)計(jì)。

當(dāng)時(shí)亮相的新車(chē)搭載了華為智能座艙、科大訊飛語(yǔ)音系統(tǒng)，內(nèi)飾使用紅黑配色，配備賽車(chē)樣式方向盤(pán)、副駕屏幕。

此外，本田中國(guó)宣布，其還將展出一款具有特殊意義的展品——搭載Honda動(dòng)力單元的世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽賽車(chē)“Oracle Red Bull Racing RB21”。另外，Honda旗下涵蓋純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力，混合動(dòng)力在內(nèi)的眾多人氣車(chē)型也將登場(chǎng)。