春節前夕，DeepSeek正式開源R1推理模型，憑借其低成本、高性能的特性，引發全球科技界轟動。
在此背景下，浙江省海港集團、寧波舟山港集團所屬信通公司，敏銳捕捉機遇，其智能化攻堅團隊在春節假期加班加點，全力攻關DeepSeek大模型本地化部署，通過深度融合DeepSeek的多模態分析能力(支持圖像、文本等多維度數據處理)與深度學習算法，助力智能閘口4.0系統成功實現車號、箱號、鉛封號的同步智能識別。
“接入DeepSeek模型后，智能識別服務計算資源消耗大幅降低，支持單位時間內承擔更多任務，圖像識別準確率與響應速度穩居行業前列。”信通公司圖像識別專家表示，DeepSeek為港口運營效率按下“加速鍵”，更開創了AI大模型賦能實體產業的新范式。
此次升級覆蓋服務架構、功能模塊與監測體系三大維度，其中，新架構采用網頁端無感升級技術，用戶無需更新安裝客戶端，即可完成系統迭代，徹底消除停機維護的困擾。
功能升級方面，系統新增了鉛封號智能識別模塊，通過多個小模型與DeepSeek多模態模型協同運算，自動識別鉛封號，全工況情況下綜合識別率提升至80%以上，單崗管控能力提升4倍，傳統需4人協作的查驗流程，如今一人即可通過可視化大屏完成，大幅減少人工核對時間。
智能監測系統則化身“數字哨兵”，首次實現閘口狀態預警、日志預警、告警信息推送，對閘口設備、程序、算法進行全方位監控，故障預警響應時間壓縮至半小時內，全面提升閘口通行效率。
目前，該系統已在寧波舟山港域的多家碼頭公司全面投用，日均處理集裝箱超2萬標準箱。
信通公司技術負責人表示，未來將繼續推進國產AI大模型賦能智能理貨、智能龍門吊、智能安防、智能鎖站等多個智能應用場景，打造“AI+碼頭運營”智慧生態，推動港口從單點智能向全局智能進化。
