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鹿特丹港液化天然氣需求激增52%

2025-02-04 14:27  瀏覽:  

據(jù)悉,鹿特丹港發(fā)布最新報(bào)告顯示,液化天然氣(LNG)作為船用燃料的需求在過去一年中顯著增長。數(shù)據(jù)顯示,從2023年的62萬立方米增加至2024年的94萬立方米,漲幅高達(dá)52%。這一增長趨勢反映了全球能源市場的新動態(tài)和航運(yùn)業(yè)對清潔能源的日益重視。港務(wù)局指出,盡管在天然氣價格上漲期間,液化天然氣的需求曾一度下降,但2024年已成功反彈至歷史高位。這一反彈趨勢表明,隨著全球能源轉(zhuǎn)型的推進(jìn),液化天然氣作為低碳、環(huán)保的船用燃料正受到越來越多航運(yùn)公司的青睞。
同時,報(bào)告還提到,2024年鹿特丹港的海運(yùn)燃料加注量略有下降,為980萬噸,與2023年的990萬噸相比減少了0.9%。其中,燃料油、船用輕柴油和其他傳統(tǒng)燃料的需求也相應(yīng)下降。然而,生物甲醇作為一種新興的可再生能源,在鹿特丹港的需求卻大幅增長。2024年,生物甲醇的需求量達(dá)到近4000噸,是2023年750噸的近五倍。
此外,報(bào)告還揭示了生物混合燃料市場的二分法現(xiàn)象。2024年上半年,生物混合燃料的需求略有增長,但下半年卻急劇下降。這一趨勢在生物混合甚大硫燃料油(VLSFO)市場中尤為明顯。據(jù)鹿特丹港稱,這一現(xiàn)象與歐盟對中國生物燃料征收反傾銷稅有關(guān)。這一政策導(dǎo)致亞洲生物混合燃料的供應(yīng)增加,但需求方面卻呈現(xiàn)出波動。盡管如此,2024年鹿特丹港對生物混合物的總需求仍保持在75萬噸的水平。
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