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新能源汽車
“新能源汽車”大熱:預計2023年國內市場規模將達到1000萬輛左右
中德作為全球兩個重要的汽車制造大國,新能源汽車已經成為兩國經濟合作的重要領域之一。近年來,我國新能源汽車呈現爆發式增長。根據中汽協數據,2022年國內新能源車銷量達688.7萬輛,同比增長93.4%,市場滲透率達25.6%。中國電動汽車百人會預計,2023年,國內新能源汽車市場規模將達到1000萬輛左右。
電動汽車
03-30
工信部:到2025年制定超30項汽車芯片重點標準
昨日,工業和信息化部科技司就《國家汽車芯片標準體系建設指南(2023版)》(征求意見稿)公開征求意見。《建設指南》提出目標,到2025年,制定30項以上汽車芯片重點標準;到2030年,制定70項以上汽車芯片相關標準,實現基礎、通用要求、產品與技術應用以及匹配試驗等重點領域均有標準支撐。
新能源汽車
03-30
廣汽華為終止合作造車,雙方僅保留采購關系
華為與廣汽埃安的聯手“造車”關系正式解綁!此前有報道稱,接近華為的知情人士透露,華為與廣汽埃安深度合作項目已經中止,現在雙方是零部件供應和采購關系,埃安負責人曾進行辟謠,但華為方面未做出回應,而如今看來,之前的消息確實空穴來風。
電動汽車
03-29
重慶汽車行業第34屆年會&成渝汽車科技與供應鏈博覽會成功舉辦
新局面,新挑戰,新方向。3月22日上午,重慶汽車行業第34屆年會暨成渝汽車科技與供應鏈博覽會(以下簡稱大會)開幕大會在重慶悅來國際會議中心隆重舉行。本次大會由重慶汽車工程學會、重慶市汽車產業商會、長安汽車、賽力斯集團、上汽紅巖、長安福特、慶鈴汽車等單位共同主辦,成都市綠色智能網聯汽車產業生態圈聯盟、重慶大學、西南大學、重慶交通大學、重慶理工大學、招商車研、中國汽研等單位協辦,重慶世紀博悅文化創意有限公司承辦。于3月...
智能制造
03-28
乘聯會:新能源綠牌或將在兩年內取消
DoNews3月28日消息,新能源汽車越來越多,似乎沒必要用專門綠色號牌來進行區分了。2月底,乘聯會秘書長崔東樹透露,乘聯會已經向國家有關部門提出了合并藍牌、綠牌的建議,并且“預計未來兩年就將成為現實”。
電動汽車
03-28
沃爾沃汽車CEO:將從中國出口新款電動汽車
據外媒報道,沃爾沃汽車首席執行官Jim Rowan表示,沃爾沃汽車計劃在今年推出一款全新的純電動汽車,將在中國制造,并出口到歐洲和日本。
電動汽車
03-24
首破萬億元!
日前從中國汽車動力電池產業創新聯盟了解到最新信息:今年前兩個月,我國動力電池產量繼續保持平穩增長,其中2月份,新能源汽車動力電池裝車量同比保持高位增長。
動力電池
03-24
比亞迪又官宣新技術!
3月23日,比亞迪汽車官宣了“云輦系統”。
比亞迪新能源汽車
03-24
工信部:著力穩住汽車、消費電子等大宗消費,鞏固新能源汽車、光伏、移動通信
3月23日,工信部網站消息,工業和信息部黨組成員、副部長辛國斌主持召開重點行業協會座談會,分析研判一季度工業經濟運行形勢,聽取意見建議,研究重點行業穩增長政策措施。
光伏
03-24
廣汽能源與bp中國簽訂戰略合作備忘錄
3月22日晚,廣汽集團微信公眾號宣布,3月21日,廣汽能源與bp中國在廣汽中心簽署戰略合作備忘錄。這是廣汽集團能源生態“朋友圈”的又一次擴容。
新能源汽車
03-23
中國恒大:新能源汽車已交付超900輛,或有停產風險
中國恒大3月22日公告,恒馳5于2022年9月16日正式量產,首批量產車已于2022年10月29日開始交付。截至本公告發布之日,恒大新能源汽車已交付超過900輛車。由于流動資金緊張,為能維持基本的業務運營,恒大新能源汽車已采取措施削減成本,例如削減其員工人數。截至2023年3月,恒大新能源共有2795名員工,相比之下,截至2022年6月30日員工數為3742名。在沒有新流動性注入的情況下,恒大新能源汽車將面臨停產風險。
電動汽車
03-23
特斯拉今年在華銷量已破10萬,一季度銷量有望再創新高
據外媒報道,最新的零售數據顯示,今年第一季度,特斯拉有望在中國創下最佳的季度銷量表現,此前該公司成為首家在中國下調價格以捍衛其市場份額的電動汽車制造商。
電動汽車
03-22
央視新聞:新一批大批量國產新能源汽車在南沙集中出海
3月21日,3000輛國產新能源汽車在南沙汽車碼頭被裝載駛上滾裝船,隨后將出口到東南亞地區。據了解,這是今年以來華南地區單品牌國產新能源汽車單次出口量最多的一個批次。
新能源汽車
03-22
第八屆中國國際新能源大會暨產業博覽會 展會介紹
為響應國家促進新時代新能源高質量發展和國家“雙碳”戰略,加快推進新能源汽車產業、動力電池產業發展。上海有色網(以下簡稱“SMM”)作為全球領先的有色金屬行業綜合服務門戶,將于2023年5月8-10日在湖南長沙舉辦“2023SMM(第八屆)中國國際新能源大會暨產業博覽會”。
動力電池
03-21
鹽城大豐供電:推行老舊小區“開門接樁”服務
最近,鹽城市大豐區供電公司對轄區內瑞城國際等158個小區老舊小區,分析解決個人充電樁報裝過程中配套場地、管線走廊等難題,協調小區集中規劃充電樁車位,打通小區充電開門接樁最后一公里,用實際行動踐行為群眾辦實事,為車主創造更加友好便捷的充電條件,為市民提供更加貼心的優質服務。
鹽城供電
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新能源汽車熱文
一天
一周
一月
全球電動汽車十月銷量穩健增長
南方電網電力市場研究中心揭牌成立
瑞典Aira集團推出太陽能逆變器拓展家庭能源系統
國際油價11日上漲
賦能頁巖油氣產業升級!第二屆中國頁巖油氣勘探開發技術與裝備交流大會12月成都啟幕
東芝亮相2025進博會,以創新半導體技術助力產業升級與綠色轉型
Venture Global與三井物產簽署液化天然氣長期供應協議
國家能源局發布《關于促進新能源集成融合發展的指導意見》
塔塔電力計劃建設印度大型太陽能晶片與錠塊制造設施
索力通發布新型太陽能逆變器拓展工商業能源應用
11月10晚國內石油價格將迎年內第七次上調
國務院辦公廳印發《關于進一步促進民間投資發展的若干措施》
國際油價上漲受美國聯邦政府重啟預期影響
孫超亮任中國西電副總經理
上海電氣與ACWA Power深化新能源市場合作與技術創新
加拿大啟動氫燃料電池卡車試點項目
青海高海拔火電項目2號機組投運
20 萬買六座高配!東風 eπ008 新能源 SUV,實用配置無溢價超劃算
美國液化天然氣出口協議增長與項目投資持續推進
中國安徽績溪家朋抽水蓄能電站上下水庫連接道路工程開工
澳大利亞博蒙特氨項目進展與全球氫能合作動態
中國海油湄洲灣“綠能港”累計接卸液化天然氣超5000萬噸
美國Venture Global與烏克蘭DTEK商討液化天然氣供應
菲律賓電力結構轉型:天然氣與可再生能源推動需求增長
普拉格能源為拉斯維加斯可持續航空燃料項目提供氫能技術支持
日本首艘氫燃料拖船獲日本船級社注冊認證
《四川省引大濟岷工程可行性研究報告》已獲中國發展改革委正式批復
殼牌與Sunlink聯手推進尼日利亞HI天然氣項目
國家電網中電裝備公司董事長、黨委書記余軍帶隊到訪中國電氣裝備
尼日利亞與隆基綠能合作推進本土太陽能電池板制造
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