隨著自動駕駛技術的發展，智能汽車正不斷加快商用步伐。近日，我國首輛智能駕駛公交車正式在深圳福田保稅區上路試運行，更可以使用騰訊乘車碼實現掃碼乘車。

二維碼可以抵達未來?騰訊乘車碼帶你體驗智能駕駛公交!近日，我國首輛智能駕駛公交車正式在深圳福田保稅區上路試運行，揭開探索無人駕駛技術新篇章。該智能駕駛公交車支持使用騰訊乘車碼，可實現0.2秒脫網掃碼乘車。此次，騰訊乘車碼與深圳巴士集團股份有限公司、深圳市海梁科技有限公司、深圳市城市交通協會攜手合作，再添智慧交通新場景，共同探索全新的公交乘車體驗。

12月2日，2017中國未來新能源與智能公交論壇暨新能源與智能駕駛工作委員會大會在深圳舉行。我國首輛智能駕駛公交車——阿爾法巴智能駕駛公交首發試運行，支持“騰訊乘車碼”的掃碼乘車服務。深圳市委常委、常務副市長劉慶生，深圳市交通運輸委員會黨組書記、主任于寶明，深圳市國資委主任、黨委書記彭海斌，深圳市福田區區委常委、副區長黃偉，深圳巴士集團黨委書記、董事長余鋼，騰訊乘車碼負責人王偉等體驗乘坐阿爾法巴智能駕駛公交車。

中國《新一代人工智能發展規劃》已全面啟動實施，汽車電動化、智能化、網聯化浪潮正在涌動，人工智能、智能駕駛成為全球新一輪科學技術和產業發展制高點競爭的重要領域，對于提升交通運輸效能、增強汽車安全、緩解交通擁堵、提高駕駛和乘坐舒適性等具有重要意義。對此，騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰也曾表示：“智慧交通讓社會運行更高效、讓科技更好地服務于民眾生活。”

騰訊乘車碼作為騰訊發展智慧交通里的重要一環，騰訊乘車碼負責人王偉在論壇上為大家介紹了它的三大特點：一是安全便捷，支持離線脫網掃碼支付，掃碼乘車僅需0.2秒，并能通過騰訊風控監控、處理盜刷情況;二是通過技術連接公共出行場景結合，實現出行實名制和大數據的結合，將有效助推交通產業轉型升級，提升市民出行效率;三是免密支付提供的先乘車后付款的乘車體驗，若賬戶暫時沒錢還能通過信用擔保由騰訊先代為結算再扣款。

憑借0.2秒極速驗證、先乘車后付費、手機閘機雙離線技術、安全保障機制四重優勢，騰訊乘車碼為廣大用戶帶來了一鍵享受“先乘車，后付費”的移動支付體驗。首次使用二維碼乘車，用戶可通過微信小程序搜索“騰訊乘車碼”，此后乘車碼會自動進入微信卡包，再次使用時通過“我-卡包-會員卡”可輕松進入，乘車時將二維碼靠近掃碼機即可“碼”上出發。

騰訊乘車碼自2017年7月底上線以來，極大解決了用戶在乘車場景中找不到零錢、忘帶公交卡、充值不便、余額不足等困擾，用戶盡享優質便捷乘車體驗。截至目前，騰訊乘車碼已在廣州、青島、濟南、合肥、佛山、常德、汕尾、淄博、萊蕪、駐馬店、呼和浩特、重慶等多地上線。

作為智慧交通的探索者，騰訊持續投入移動支付和金融科技力量助力公共交通領域普惠目標的實現。隨著騰訊乘車碼在公交、地鐵、長江索道的立體化縱深發展，全方位覆蓋用戶生活的“0-1-3-5-7”騰訊智慧交通解決方案(0公里：停車場無感支付;1公里：共享單車;3公里：騰訊乘車碼乘公交;5公里：滴滴打車;7公里：騰訊乘車碼乘地鐵;城際：微信支付接入12306;境外：港鐵與騰訊簽約，將支持微信支付和WechatPay HK微信香港錢包購票，為內地與香港用戶提供移動支付購票體驗)布局日漸清晰。移動支付在多元化交通場景領域的創新，讓越來越多用戶暢享智慧、低碳的出行體驗。