8月16日，由中國商飛公司和波音公司共同出資的中國商飛—波音航空節(jié)能減排技術(shù)中心在中國商飛北京民用飛機技術(shù)研究中心正式揭牌。中國商飛公司副總經(jīng)理史堅忠，波音中國總裁馬愛侖出席揭牌儀式。

　　雙方宣布，該中心的首個研究項目將探索使用廢棄食用油（常被稱為“地溝油”）提煉可持續(xù)航空生物燃料的機會。該中心將與中國的高校及科研院所共同開展在可持續(xù)航空生物燃料、空中交通管理等領(lǐng)域的研究，以提升民用航空的效率并減少碳排放。

　　中國商飛公司副總經(jīng)理史堅忠表示，航空節(jié)能減排是目前世界航空領(lǐng)域關(guān)注的熱點。他希望在雙方的共同努力下，把中國商飛-波音航空節(jié)能減排中心建設(shè)成為有代表性的先進技術(shù)中心，為中國和世界民機事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。

　　波音中國總裁馬愛侖（Marc Allen）表示，新的中國商飛—波音航空節(jié)能減排技術(shù)中心表明雙方公司致力于在應(yīng)對降低碳排放等行業(yè)挑戰(zhàn)方面取得進展，節(jié)能減排研究又邁出了重要一步。波音與中國商飛的合作是波音為支持中國航空業(yè)的發(fā)展，與航空公司、政府機構(gòu)、供應(yīng)商和研究院所的伙伴關(guān)系的延續(xù)。

　　中國商飛—波音技術(shù)中心的第一個研究項目為識別“地溝油”中的污染物，并確定處理、清潔地溝油以使其轉(zhuǎn)化為航空燃油的相關(guān)流程。中國每年消耗約2900萬噸食用油，而中國航空業(yè)每年使用2000萬噸航油，因此廢棄食用油具有成為可持續(xù)航空生物燃料生產(chǎn)原料的潛力，是石油類燃油的替代燃料。尋求將廢棄“地溝油”轉(zhuǎn)化為航油的方法能增加生物燃料的地區(qū)供應(yīng)量并改進生物燃料的可提供性。