隨著人口的激增、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人類生活水平的快速提升，地球上的傳統(tǒng)能源正在走向枯竭，其生態(tài)環(huán)境也正呈現(xiàn)逐步惡化之態(tài)勢(shì)。

　　被動(dòng)順從這一趨勢(shì)，人類所賴以生存的地球必定難以再哺育不斷增加的人類，更難以滿足人類不斷提高的物質(zhì)生活水平的需要。面對(duì)這一挑戰(zhàn)，人類開(kāi)始了行動(dòng)，而倡導(dǎo)低碳的生活方式則成為了各國(guó)政府和民眾的自覺(jué)選擇。

　　在全球，節(jié)能減排，減少碳排放，已經(jīng)不是一個(gè)國(guó)家一個(gè)地區(qū)的私事，而是整個(gè)人類所面臨的嚴(yán)肅課題。在中國(guó)，節(jié)能減排，倡導(dǎo)低碳生活方式，也已經(jīng)成為一個(gè)牽一發(fā)動(dòng)全身的問(wèn)題，各級(jí)政府正在建立健全有關(guān)法律制度，各大新聞媒體正在不遺余力地宣傳低碳生活理念，各大企業(yè)也正加入到節(jié)能降耗隊(duì)伍中來(lái)，普通百姓也開(kāi)始接受并踐行低碳生活方式。上述種種，無(wú)疑將為我國(guó)節(jié)能減排戰(zhàn)略的順利推進(jìn)提供有力支撐。

　　低碳生活的實(shí)現(xiàn)，戰(zhàn)略目標(biāo)的確定和實(shí)施固然重要，但如何將低碳生活理念落實(shí)到各執(zhí)行層面，內(nèi)化到全社會(huì)的具體而細(xì)微的生活實(shí)踐中，使之成為民眾的一種生活行為和生活自覺(jué)，則更為關(guān)鍵。

　　低碳生活，政府機(jī)關(guān)部門需率先垂范，從每一細(xì)處著手，厲行節(jié)約。近年來(lái)，各政府機(jī)關(guān)部門在推進(jìn)節(jié)能減排，倡導(dǎo)低碳生活方面取得了一定成效，但個(gè)別政府部門環(huán)保意識(shí)薄弱，鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重亦是不爭(zhēng)的事實(shí)。而政府機(jī)關(guān)部門往往又具有示范效應(yīng)，因此，對(duì)于各政府機(jī)關(guān)部門而言，卸除自己的“公家”觀念，提升自己的成本意識(shí)和低碳意識(shí)，愛(ài)護(hù)公共資源，在低碳生活上當(dāng)好表率，率先垂范，應(yīng)當(dāng)成為一種自覺(jué)行動(dòng)。譬如多開(kāi)短會(huì)，空調(diào)溫度盡量調(diào)高一點(diǎn)，這樣的事雖是小事，但一旦長(zhǎng)期化并內(nèi)化到每個(gè)工作人員的具體實(shí)踐中，就能取得實(shí)實(shí)在在的成效。

　　低碳生活，企業(yè)應(yīng)積極作為，從每一個(gè)技術(shù)創(chuàng)新起步，實(shí)踐低碳理念。企業(yè)是社會(huì)活動(dòng)的主體之一，也是低碳生活實(shí)踐的主體之一，企業(yè)有意愿、有責(zé)任、也有義務(wù)積極參與低碳生活實(shí)踐的進(jìn)程，從一個(gè)個(gè)細(xì)小的技術(shù)創(chuàng)新入手，在低碳城市建設(shè)和節(jié)能減排技術(shù)創(chuàng)新中爭(zhēng)當(dāng)主力軍，力爭(zhēng)新突破。

　　低碳生活，作為社會(huì)單個(gè)個(gè)體的民眾亦需自覺(jué)踐行，從身邊小事做起，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，努力做低碳生活的實(shí)踐者。譬如在出行時(shí)盡量選用公共交通，開(kāi)車出門購(gòu)物要有購(gòu)物計(jì)劃，盡可能一次購(gòu)足。多步行，騎自行車，坐輕軌地鐵，少開(kāi)車等等。只有當(dāng)每個(gè)個(gè)體的低碳生活方式匯聚在一起，全社會(huì)低碳生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)才存在現(xiàn)實(shí)可能性。

　　低碳生活，代表著更健康、更自然、更安全的生活，就當(dāng)前傳統(tǒng)資源正面臨日漸枯竭和城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)的現(xiàn)實(shí)來(lái)看，也是一種低成本、低代價(jià)的生活方式。低碳生活，不僅是一種理念，更應(yīng)是一種引領(lǐng)時(shí)代潮流的生活方式，應(yīng)成為社會(huì)公民的一種自覺(jué)行為和本能行動(dòng)。