新華社信息蘭州9月13日電 (記者白麗萍、王博) 記者從9月12日舉行的2016“一帶一路”中國(蘭州)國家跨境電商物流大會上獲悉,蘭州依托已開通的多條西行國際貨運班列,正在打造中歐貨運班列編組樞紐和物流集散中心,以加快推進絲綢之路經濟帶核心區交通樞紐中心和商貿物流中心建設。

隨著中歐班列的常態化運行,目前,“蘭州號”中亞中歐國際貨運已成功開通運營累計35個班列。對支撐國家“一帶一路”倡議、應對經濟下行壓力、促進西部產業發展發揮了重要作用。

在2016“一帶一路”中國(蘭州)國際跨境電商物流大會上,蘭州市人民政府與西安市政府、廣州市政府、杭州市政府等13個城市的代表簽訂了《中歐班列貨運集散戰略合作框架協議》。

據介紹,協議內容規定簽約城市可在中歐班列貨運集散合作中,建立友好合作城市關系。同時重點加強中歐國際貨運班列的貨運集散、物流基礎設施建設、發展中歐國際貨運班列市場等方面的合作。其次,簽約城市積極引導和發展企業之間在“一帶一路”建設中的合作。此外,簽約城市政府主要領導和相關工作部門間不定期進行會晤、互訪,交流經濟建設、社會發展等方面的經驗,商議決策重大合作事項。

蘭州市副市長俞敬東表示,《中歐班列貨運集散戰略合作框架協議》的簽署,是簽約城市踐行“一帶一路”倡議和擴大向西開放的重要舉措,將對推進中歐班列常態化運營起到重要助推作用。

近年來,重慶、成都、鄭州、武漢、義烏、長沙等多個城市開通了直達歐洲的集裝箱編組快速貨運班列,對于服務中歐貿易、加強中國與東歐以及中亞國家的貿易往來產生了重要作用,內陸城市蘭州逐漸成為中國對西方跨境貿易的重要通道。

蘭州市副市長俞敬東表示,蘭州是絲綢之路經濟帶“黃金段”核心節點城市,鐵路貨運集散能力強,擁有國家12個路網編組站之一的北編組站,國家33個一級鐵路物流中心之一的東川貨場,以及國家二級鐵路物流中心——蘭州新區物流園,現在已具備承擔中歐班列中轉節點城市的主要功能。