新華社信息杭州8月15日電 (記者屈凌燕) 13日16時18分,X8024次中歐班列(義烏—俄羅斯)從鐵路義烏西站首發啟程,駛往俄羅斯車里雅賓斯克。中歐班列(義烏—俄羅斯)是繼開通義烏—馬德里、義烏—中亞、義烏—德黑蘭班列后,義烏第四趟駛向“一帶一路”國家的國際集裝箱班列。至此,義烏成為目前開通國際鐵路集裝箱運輸線路最多的城市。

此趟班列共50車100個標箱,滿載著義烏日用小商品,從義烏出發后,將直奔位于新疆的邊境口岸,轉關后經哈薩克斯坦到達俄羅斯車里雅賓斯克,全程7200公里,計劃8天后抵達車里雅賓斯克,比海運快35天,預計年內實現每周一列的開行。

班列終點站車里雅賓斯克位于烏拉爾山脈東麓,東部和東南部與哈薩克斯坦相連,是俄羅斯最大的多式聯運物流集聚區域和交通樞紐城市。義烏與俄羅斯經濟互補性強,經貿往來發展迅速,物流需求旺盛。目前俄羅斯在義烏設有常駐代表機構17家,合伙企業2家,2015年臨時入境人數10210人次,累計進出口額5.074億美元。

據初步統計,以義烏為貨源地,年出口俄羅斯集裝箱超8萬標箱。同時,近年來義烏對俄跨境電子商務快速發展,至俄羅斯的日均郵包數量約2.3萬件,占浙江省對俄跨境電子商務的半壁江山。

一直以來,義烏對俄貿易貨物一部分是通過海運或中亞班列運輸再分撥,附加值較高貨物和跨境電子商務件主要通過國內哈爾濱、鄭州等航空口岸出口,大部分以公路運輸方式通過滿洲里、二連浩特、阿拉山口等邊境口岸出境。義烏—俄羅斯班列的開行,將有效提升物流效率,運輸時間較公路縮短三分之一,運費比空運節省五分之四。

由于通關高效便利、貨源支持強勁、輻射范圍廣、綜合運輸成本較低,未來發展潛力巨大,中歐班列已成為地方區域經濟發展的助推器和新引擎。據統計,今年以來,金華貨運中心中歐班列開行呈爆發式增長,比上年同比增加了110%,截至13日已累計開行62列、2420車,達4840個標箱,助力義烏市場“買賣全球”,成為融入“一帶一路”戰略的重要平臺。

下一步,義烏計劃將班列延伸至莫斯科,開通“義烏-車里雅賓斯克-莫斯科”班列,為義烏小商品出口俄羅斯開辟一條安全、高效、便捷的國際貿易大通道。