圖為位于印尼中蘇拉威西省的青山工業園自備碼頭，該工業園是“一帶一路”倡議落地印尼的重點項目。(圖片來源：新華社 杜宇攝)

近日，南山鋁業募資50億元投向“印尼賓坦南山工業園100萬噸氧化鋁項目”的配股方案獲得通過，受到了廣泛關注。12月8日，央視新聞直播間“權威發布”欄目以該項目為典型，介紹了我國與“一帶一路”沿線國家外貿持續增長的情況。報道指出，該項目不僅為我國鋁工業發展提供了有力的資源保障，更填補了印尼當地這一項目的空白。

印尼作為海上絲綢之路的關鍵樞紐，扼守兩洋兩洲，人口、面積、經濟總量均占東盟十國的40%左右，資源豐富，市場廣闊，潛力巨大，是我國共建“一帶一路”的天然伙伴和重要支點。尤其是印尼鋁土礦資源豐富，能源價格較低。專家表示，這次的項目選址印尼，是響應國家號召，以實際行動支持國家戰略落地生根之舉，有利于推進“一帶一路”建設，深化國際產能合作，帶動國內優勢產能、優質裝備、適用技術輸出，彌補我國能源資源短缺，為我國鋁工業的健康發展提供有力的資源保障。

近日，由廣東外語外貿大學和社會科學文獻出版社共同發布的《印尼經濟藍皮書：印尼經濟發展報告(2017)》指出，“一帶一路”將助印尼提升經濟增長內在動力，其經濟表現有望好于預期。

印尼的經濟體量大、人口多，是世界第四人口大國和第三大發展中國家，國家主席習近平正是在2013年出訪印尼時首次提出了共建“21世紀絲綢之路”的倡議。至2016年，中國已連續6年作為印尼最大貿易伙伴，自“一帶一路”倡議提出以來，已經有千余家中資企業在印尼開展投資。

藍皮書指出，2016年，印尼的經濟在經歷5年連續下滑后出現回暖，現價GDP增長5.02%，同時經濟發展還表現出一些其他特征，如經濟增長更依賴于投資拉動、三次產業結構優化等特征，面臨的主要問題是進出口呈現雙邊下滑、外商投資增長緩慢、消費增長乏力等。

2017年5月，跟隨印尼總統佐科來華參加“一帶一路”國際合作高峰論壇的經濟與發展計劃部部長班邦·布羅佐內戈羅曾指出，印尼參與“一帶一路”國際合作的幾個首選的優先方向包括制造業，其中，印尼擁有十分豐富的礦石資源，中國在礦石開采和相關制造業上已取得明顯的技術進步，雙方完全可以互補合作。

事實上，“一帶一路”沿線國家對來自中國企業的投資有著明確的需求。北亞、中亞、東南亞等有色金屬資源豐富的國家和地區，對于我國有色行業的成熟工藝、高端裝備、工程服務、技術支持等有著迫切的需求和強烈的合作意愿。經過多年的發展，我國有色金屬工業在工藝、技術、裝備等方面取得了長足進展，氧化鋁技術、電解鋁技術、銅鉛冶煉技術等已經達到或接近世界先進水平，形成了門類齊全、體系完整的冶金裝備制造產業格局。

綜上，藍皮書認為，雖然印尼的經濟增長面臨出口壓力和預算投資財力制約等，但是在“一帶一路”框架下更深入地開展與中國的經貿合作，能明顯提高能源供應、物流交通和加工制造能力，印尼經濟增長內在動力增強的效果會逐步顯現，印尼經濟表現有可能好于預期，但這需要以印尼國內政局穩定和國際環境和平為前提，尤其需要防范地區沖突和國內政治事件對經濟發展的沖擊。

作為研究印尼的第一本藍皮書，本書圍繞經濟主題，分為總報告、外貿與外商投資篇、國內產業經濟篇、經濟合作篇和專題篇五個部分，從政府政策綜合分析、產業結構、主導企業和政治文化等視角，對印尼的宏觀經濟和主要產業發展動態、競爭力和合作空間進行解析，為中國政府、中國企業尋求在印尼的合作機會提供重要參考，也為中國學術界研究印尼提供素材。