即便作為老撾首都，萬象也不得不面對供水緊張的局面。但隨著當地東馬凱水廠改擴建項目的實施，這一情況得到改變。

從2萬噸到12萬噸，日供水能力的大幅提升，不僅使東馬凱水廠躍升為萬象市供水規模最大的水廠，更有效改善了當地居民的衛生和健康條件。

從老撾萬象的東馬凱水廠到中老鐵路、從連接老撾首都萬象及周邊8個省會城市間的光纖網絡到可覆蓋其全國的廣播通信衛星，在老撾航空、鐵路、通訊等眾多領域，中國進出口銀行都提供了重要的金融支持。

截至今年9月末，中國進出口銀行在老撾貸款項目近140個，簽約金額超過550億元人民幣。

支持老撾改造機場鐵路

伴隨著高速發展，老撾的機場、電力、通信等諸多基礎設施供給缺口越來越大。

以瑯勃拉邦國際機場為例。瑯勃拉邦市在1995年被聯合國教科文組織列入世界歷史遺產名錄后，機場客流量大幅上升，原有規模和設施已無法滿足客流量、安全、環保等要求。

經過兩年多的建設，瑯勃拉邦國際機場變了：年客流量由從前的20萬—30萬人次提高至80萬—100萬人次;機場級別由原來僅能起降少部分機型到可運營B737/A320系列噴氣式飛機。老撾政府相關負責人曾評價說，新機場的建成大大提升了客運能力，滿足了該地區的旅游市場需要，將會帶動老撾商業和旅游業進一步發展。

作為貸款提供方，中國進出口銀行相關負責人表示，長期以來，中國進出口銀行在支持老撾加強包括瑯勃拉邦機場在內的基礎設施建設、能源開發、文化旅游等諸多方面發揮了重要作用，受到老撾政府和當地人民的歡迎。

如今的瑯勃拉邦國際機場已成為連接越南北部、泰國、柬埔寨和中國云南省的重要航空樞紐，是老撾國內重要的國際空港。

中國進出口銀行在推動老撾與周邊地區的基礎設施互聯互通方面做了大量工作。同樣是在瑯勃拉邦市，修建中的中老鐵路受到外界廣泛關注。這條鐵路建成后，將使老撾從一個“陸鎖國”變成“陸聯國”。

改善環境帶動當地就業

曾經，老撾部分農村和偏遠山區無電力供應;今天，約800個村莊、36000戶農村家庭不再為用電煩惱。

從水電站到輸電線路，中國進出口銀行所支持的項目契合了老撾電力領域需求，僅已完工的老撾南、北方農村電氣化項目便幫助老撾將電氣化率從66%提升至76%。部分水電項目的實施，還為當地民眾提供了就業崗位，而通過移民搬遷等途徑，當地居民的居住環境也得到改善。

中國進出口銀行融資支持的項目在帶動中國企業、產品等“走出去”的同時，更為老撾送去了先進技術、管理經驗和專業人才，增強了老撾經濟的造血能力。

業內人士評價，這些項目的實施，不僅不會對老撾財政造成額外負擔，還在拉動當地就業、增加政府稅收等方面發揮著積極作用，從而促進老撾經濟健康、長遠發展。

中國進出口銀行綜合運用出口信貸、“兩優”貸款、混合貸款等多種金融工具，靈活運用多位一體業務體系、專業化人才隊伍、豐富國際融資經驗等獨特優勢，積極主動了解老撾發展需要，推動了一批促進老撾與周邊地區互聯互通的基礎設施項目開工。

為中老合作注入新活力

中老鐵路修建前，老撾僅有一條長3.5公里的泰老鐵路，連接老撾首都萬象和泰國的廊開府。預計不需要太長時間，越來越多的老撾人能夠在中老鐵路的運載下，十分便捷地到達老撾南塔省、烏多姆賽省以及更遠的地方。

作為“一帶一路”核心區域和周邊互聯互通的重要支點，包括中老鐵路在內的“路”的修通，老撾將搭上經濟快速發展的快車。

老撾民眾已成為這列“快車”的直接受益群體。除“互聯互通”外，中老鐵路帶來的明顯益處之一便是促進就業。眼下已有大量老撾本地勞動力參與到鐵路修建過程中。而鐵路運營中更能創造大量的工作崗位，得益于鐵路建設而發展壯大的其他行業，其就業潛力更是不可估量。

對于未來對老撾的金融支持，中國進出口銀行相關負責人表示，首先，將繼續努力推動中老合作邁向深入。不斷總結經驗，加大創新力度，探索切合老撾實際、行之有效的合作新模式，為中老合作注入新活力。其次，落實好對老援助，拓展雙方合作領域，繼續大力支持基礎設施項目和區域貿易便利化、一體化建設。第三，加強與國際同業及老撾本地金融機構的合作，借鑒先進經驗，整合彼此人員、信息和金融資源，共同促進老撾經濟社會發展。