9日，寶雞至蘭州高速鐵路開通運營。這條401公里的高鐵，東連西安至寶雞高鐵，西接蘭新高鐵。一條從古絲路起點西安至烏魯木齊的“高鐵絲路”，至此貫通。
早晨8時16分，G2028次列車從蘭州西站始發，向東奔向千里之外的徐州。車廂干凈整齊、寬敞明亮。車窗外，一個接著一個隧道迎面撲來，車廂內卻安靜平穩。
列車上座無虛席。除了出行的乘客，中鐵八局、中鐵十四局等施工單位的建設者代表也被邀請乘車體驗。中鐵隧道集團承建寶蘭高鐵古城嶺隧道，工人們每天下班需攀登1400多級臺階的人工棧道才能回到生活區。這家企業的李亮亮、李華容夫婦也在受邀之列。
“在這里打了4年隧道，腳下走過多少臺階已經數不清了。現在坐在高鐵列車上看窗外的風景，卻別是一番景致。”身穿橘紅色工作服、斜跨“勞動模范”綬帶的李亮亮說。
同坐一節車廂的中鐵八局寶蘭項目部的陳文林，有點不好意思地說：“去年施工沖刺那陣兒，我把老婆的生日都給忘了。好在家人能理解我的工作。”
楊志威是中鐵十七局第二工程有限公司寶蘭項目部安全總監，妻子、父親也是公司員工。“我們一家人2012年就從山東老家來到工地，當時孩子只有1歲，現在已經6歲了，這小家伙也是寶蘭高鐵建設的見證者。”他說。
當日，蘭州鐵路局100對職工在蘭州西站舉行了一個有特別意義的婚禮，簡短的婚禮儀式過后，他們也登上了G2028次列車體驗，成了這一天最引人注目的乘客。伴隨著歡笑聲、祝福聲，新人沿著車廂為每位乘車人發喜糖。
“我們本來準備在今年9月結婚。但覺得今天這個日子非常好，所以就報名參加這次集體婚禮。這將是我們最美好的回憶。”參加集體婚禮的李全義、朱麗君夫妻倆說。
早晨8時從西安北發往蘭州西的D2651次列車，是寶蘭高鐵開通后的首趟列車，列車員張曉瑩和李娜尤為興奮。“我們平時跑兩天車，可以休息兩天。有時想在休息日回家，但一想到路上至少要花六七個小時，往往就作罷了。現在只需3個小時就能回家啦。”張曉瑩說。
開行一個半小時后，G2028次列車停靠在天水南站。過去，這段近300公里的路程需要走3小時以上。
列車停靠3分鐘后駛離車站，繼續向東飛馳。
