中國的地方政府和“走出去”的企業(yè)，正越來越感受到中國“一帶一路”倡議帶來的市場(chǎng)機(jī)遇。
作為一家產(chǎn)品在東南亞、中亞和東歐多個(gè)國家銷售已有10年的企業(yè)，蘇州卓一電動(dòng)叉車公司總經(jīng)理潘小軍對(duì)此深有感觸。他展示不久前一位東歐客戶的郵件，大意是“看到中國提出的倡議后，讓我們對(duì)未來充滿信心，合作可以更進(jìn)一步”。
在他看來，“一帶一路”倡議給他和合作伙伴的是信心。而對(duì)于那些“走出去”投資設(shè)廠的大企業(yè)而言，看到的則是前景。中國光伏行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、天合光能董事長(zhǎng)高紀(jì)凡表示：“一帶一路”沿線新興市場(chǎng)廣闊，有利于中國的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步全球化，更有利于企業(yè)國際化。
而對(duì)于地方政府而言，“一帶一路”倡議有利于進(jìn)一步做大進(jìn)出口規(guī)模，做深外向型經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)了“走出去、引進(jìn)來”的雙向作用。以江蘇南通市為例，2014-2016年，來自“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的外資占到引進(jìn)外資總量的10%；同期對(duì)外投資32.7億美元，“一帶一路”沿線國家和地區(qū)占45%。
“走出去”成本進(jìn)一步降低
潘小軍認(rèn)為，隨著“一帶一路”向縱深推進(jìn)，企業(yè)的市場(chǎng)機(jī)遇增加，“走出去”的成本會(huì)得到進(jìn)一步降低，避免交不必要的“學(xué)費(fèi)”。
在倡議正式提出的2013年之前，叉車行業(yè)物流體系中普遍采用木制框架進(jìn)行固定，在經(jīng)過數(shù)千公里的跋涉后，木架破損率高，給客戶取貨帶來麻煩。由于后期客戶越來越多，企業(yè)則進(jìn)行了“創(chuàng)新”，統(tǒng)一用鋼材來包裝，“再也不擔(dān)心運(yùn)輸和粗魯?shù)陌徇\(yùn)。”
“從木頭到鋼板，外人可能感覺這個(gè)變化很小，但對(duì)鞏固市場(chǎng)帶來了好處，客戶會(huì)認(rèn)為你很負(fù)責(zé)。”潘小軍說。還有，為了適應(yīng)“國外人的審美觀”，企業(yè)特地聘請(qǐng)了海外工業(yè)設(shè)計(jì)公司對(duì)產(chǎn)品的外觀進(jìn)行改造，從視覺上增強(qiáng)產(chǎn)品的感染力。
在企業(yè)家的聚會(huì)中，這些“走出去”的不同經(jīng)驗(yàn)會(huì)得到分享，每一筆曾經(jīng)付出的“學(xué)費(fèi)”都可以幫助其他企業(yè)降低試錯(cuò)成本。同樣，潘小軍也考慮其他企業(yè)家的經(jīng)驗(yàn)，正在對(duì)否使用“蘇滿歐”國際貨運(yùn)班列進(jìn)行調(diào)研。過去，企業(yè)物流一直從上海港外運(yùn)。
所謂蘇滿歐國際貨運(yùn)班列，是從蘇州鐵路貨運(yùn)西站始發(fā)，縱貫華東、華北、東北，經(jīng)內(nèi)蒙古滿洲里出境，橫跨俄羅斯、白俄羅斯全境，最終到達(dá)波蘭華沙，全程運(yùn)輸距離11200公里的一條國際貨運(yùn)鐵路通道。
與中小企業(yè)“一步一個(gè)腳印”相比，大企業(yè)尤其是新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)往往走得更快、動(dòng)作更大，其考慮的并不僅僅是擴(kuò)大市場(chǎng)。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者獲悉，全球最大的太陽能組件供應(yīng)商天合光能早在2012年就到新加坡成立了亞太、中東和非洲區(qū)域總部，2015年與馬來西亞工廠合作擴(kuò)大海外產(chǎn)能，2016年3月總投資1.6億美元的泰國工廠正式投產(chǎn)，2017年1月天合越南電池工廠宣布開業(yè)等。目前，其業(yè)務(wù)已經(jīng)拓展到65個(gè)沿線國家中的39個(gè)市場(chǎng)。
高紀(jì)凡認(rèn)為，中國市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)激烈，新興市場(chǎng)國家多個(gè)領(lǐng)域發(fā)展起步晚、基數(shù)小，但增幅非常快，“市場(chǎng)需求使得他們希望得到外資企業(yè)的支持，同時(shí)提升本國生產(chǎn)力，也為當(dāng)?shù)卮罅康膭趧?dòng)力就業(yè)提供了崗位。” 不僅如此，對(duì)部分常規(guī)化石能源稟賦比較差的國家來說，“測(cè)算綜合成本，利用新能源的成本甚至?xí)鸵恍?rdquo;的觀點(diǎn)也在企業(yè)海外拓展中得到更多國家的共識(shí)。
嘗試運(yùn)用國外金融資源
“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的人口約占全球的60％，經(jīng)濟(jì)總量占全球的近30％。在近期召開的多個(gè)地方政府的經(jīng)貿(mào)合作會(huì)上，“一帶一路”倡議為中國企業(yè)的深度全球化帶來新動(dòng)力已成為共識(shí)。
與之同時(shí)，更多的企業(yè)在“走出去”中嘗試運(yùn)用國外金融資源和資本杠桿，因?yàn)槿谫Y成本相對(duì)國內(nèi)較低。
比如，天合光能在泰國的項(xiàng)目就與當(dāng)?shù)亟鹑诰揞^匯商銀行牽頭的銀團(tuán)簽署了共計(jì)約1.43億美元融資協(xié)議。據(jù)悉，這是泰國匯商銀行首次嘗試投資太陽能項(xiàng)目，提供了約4500萬美元的貸款。在越南，天合光能則與當(dāng)?shù)睾腺Y方VINASOLAR有資本層面的合作。
“利用國際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在海外投資建設(shè)技術(shù)領(lǐng)先的生產(chǎn)基地，生產(chǎn)高性價(jià)比的產(chǎn)品，輸出先進(jìn)的管理方式，是一種互利共贏的格局。”高紀(jì)凡表示。
南京財(cái)經(jīng)大學(xué)教授閆海峰指出，如果企業(yè)“走出去”嘗試更多的金融產(chǎn)品，也會(huì)反過來對(duì)中國的金融體制改革提供更多啟發(fā)。
不做“掘金者”
天合光能首席品牌官楊曉忠指出，尊重當(dāng)?shù)氐牧?xí)俗非常重要，企業(yè)要在當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保、技術(shù)以及企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面多做貢獻(xiàn)，不要讓被投資國認(rèn)為中國企業(yè)只是外來的“掘金者”。
“在宣講中，我們已將投資國的風(fēng)俗習(xí)慣與當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)等提到同一高度。”江蘇省商務(wù)廳境外投資處人士表示。
事實(shí)上，從多家企業(yè)的實(shí)踐看，“一帶一路”倡議讓沿線國家和地區(qū)對(duì)中國的企業(yè)、文化都有親近感，企業(yè)未遇到“招工難”，而中國企業(yè)在薪資、辦公環(huán)境、個(gè)人提升等方面相對(duì)其他外資企業(yè)更有優(yōu)勢(shì)。
“金融危機(jī)時(shí)，我們的一批產(chǎn)品在烏克蘭滯銷，一度非常著急，因?yàn)檫@批次占到了當(dāng)年度出口總量的一半，我們選擇了相信國外客戶，2年后貨款終于補(bǔ)齊，現(xiàn)在客戶成為了當(dāng)?shù)夭孳囦N售領(lǐng)域最大企業(yè)”，潘小軍說，在“一帶一路”倡議下，雙方合作共贏，烏克蘭客戶選擇更信任中國企業(yè)，“努力適應(yīng)中國風(fēng)俗”，貨款常會(huì)多支付一點(diǎn)點(diǎn)，有時(shí)甚至湊成中國的吉祥數(shù)字。
對(duì)于大企業(yè)而言，考慮之一是如何最大程度避免貿(mào)易摩擦，在東南亞等地布局制造基地，可以有效規(guī)避來自歐美“雙反”的挑戰(zhàn)，繼續(xù)維持了對(duì)高端國家和市場(chǎng)的出口。
另一個(gè)考慮是利用在中國的規(guī)模優(yōu)勢(shì)在投資國構(gòu)建新的產(chǎn)業(yè)集群。高紀(jì)凡表示，泰國的項(xiàng)目投產(chǎn)，快速吸引了很多產(chǎn)業(yè)鏈上的配套企業(yè)，這些企業(yè)來自全球各地，再有幾年就會(huì)形成一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)集群，為項(xiàng)目所在國帶來了人才、就業(yè)和技術(shù)機(jī)遇。
“在當(dāng)?shù)亟◤S做實(shí)體，是對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求的直接展示，貼近客戶，更容易贏得市場(chǎng)。”
