今年交通運輸行業經濟運行實現了良好開局，與宏觀經濟走勢基本一致。交通運輸部新聞發言人吳春耕介紹，今年前兩個月交通運輸主要指標繼續呈現向好發展態勢，客運結構持續優化，貨運量、港口吞吐量等主要指標增速有所加快，固定資產投資完成進度快于預期。
在交通固定資產投資方面，吳春耕說，今年1至2月，公路、水路完成固定資產投資1726億元，同比增長33.9%，完成全年1.8萬億元投資目標的9.6%，完成進度較去年同期加快3個百分點。其中，公路建設完成投資1601億元，同比增長36.0%，新改建農村公路14223公里，完成全年20萬公里任務目標的7.1%;水運建設完成投資105億元，同比增長2.8%。
針對共享汽車，吳春耕表示，鼓勵各地在堅持公交優先發展戰略前提下，研究探索共享汽車在當地城市交通中的合理定位，在與城市公共交通、出租汽車等方式形成科學、合理出行體系的基礎上，促進共享汽車創新、有序、規范發展。
吳春耕說，共享汽車實質上是汽車租賃的范疇，共享汽車又稱為“分時租賃”，是利用移動互聯網等信息技術構建平臺，為用戶提供短時、自助式服務為主的汽車租賃服務新模式，是傳統汽車租賃行業在服務模式、技術、管理上的創新，改善了用戶體驗，為城市居民出行提供了一種新的選擇。希望相關企業遵守各城市現行有關政策規定和市場規則，提升線上線下服務能力，確保租賃車輛安全狀況良好，更好地滿足社會公眾出行需求。
吳春耕說，共享單車是城市交通的一個組成部分，鼓勵支持這種互聯網+交通出行的創新方式。政府部門要加強規范和指導，企業要承擔管理責任、提升服務水平，公眾也要文明出行，共同促進共享單車的發展。
